Parkowanie w Dijon może być proste i niedrogie, jeśli znasz wszystkie opcje dostępne w 2025 roku. W naszym przewodniku „Parkowanie w Dijon” omawiamy podziemne parkingi DiviaPark, strefy uliczne, bezpłatne Park & Ride oraz aplikacje, które pomogą Ci szybko znaleźć wolne miejsce.
Co znajdziesz w artykule?
Dlaczego warto zaplanować parkowanie w Dijon z wyprzedzeniem?
Dijon to tętniące życiem, średniej wielkości miasto liczące ponad 160 000 mieszkańców, a w ciągu roku odwiedza je kolejne kilkaset tysięcy turystów. Choć miejska polityka mobilności konsekwentnie promuje transport publiczny i rowerowy, samochód wciąż pozostaje jednym z głównych środków dojazdu – zwłaszcza dla osób przyjeżdżających z odległych części Francji czy z zagranicy. Z tego względu władze wprowadziły czytelny, wielopoziomowy system parkowania, który łączy parkingi podziemne, naziemne, Park&Ride oraz innowacyjne rozwiązania bezbiletowe. Znajomość zasad obowiązujących w 2025 r. pozwoli Ci:
- uniknąć stresu związanego z poszukiwaniem miejsca w godzinach szczytu,
- zaoszczędzić nawet kilkadziesiąt euro podczas dłuższego pobytu,
- zminimalizować ryzyko mandatu, który w Dijon wynosi 35 € za brak opłaty oraz 50 € za przekroczenie maksymalnego czasu postoju,
- wygodnie przełączać się między różnymi środkami transportu – od tramwaju po hulajnogi.
Rodzaje parkingów w Dijon w 2025 roku
Parkingi podziemne DiviaPark
DiviaPark to sieć 11 całodobowych parkingów podziemnych, oferujących łącznie 4 200 miejsc. Ich głównym zadaniem jest przejęcie ruchu długoterminowego z ulic i placów historycznego centrum. Najważniejsze cechy:
- Bezpieczeństwo 24/7: monitoring CCTV, patrole ochrony i automatyczny system czujników dymu.
- Wysoka rotacja miejsc: naliczanie co 15 min zapewnia sprawiedliwą opłatę za rzeczywisty czas postoju.
- Udogodnienia dla kierowców: stacje ładowania Type 2 (22 kW) i DC (50 kW), kompresory do pompowania kół oraz odkurzacze samoobsługowe.
- Wieczorna stawka ulgowa – 0,30 € za godzinę od 19:00 do 9:00, co szczególnie docenią osoby planujące kolację w centrum lub nocleg.
Przykładowe parkingi wraz z pojemnością i lokalizacją:
- Grangier – 354 miejsca, Place Grangier; idealny dla zakupów w dzielnicy handlowej Rue de la Liberté.
- Condorcet – 383 miejsca, Rue Belle Ruelle; blisko uczelni i klubów studenckich.
- Monge – 457 miejsc, Rue de l’Hôpital; najlepszy wybór, jeśli planujesz wizytę w Cité Internationale de la Gastronomie et du Vin.
- Darcy-Liberté – 610 miejsc; stawki: 0,50 € za pierwsze 15 min, 5,90 € za 6 h, maks. 19 € za 24 h.
Liberté Park – parkowanie bez biletu
Od końca 2024 r. 10 z 11 parkingów DiviaPark działa w systemie Liberté Park. Kamera przy wjeździe skanuje numer rejestracyjny, szlaban otwiera się automatycznie, a opłata jest naliczana na podstawie dokładnego czasu postoju. Raz w miesiącu otrzymujesz fakturę kartą podpiętą do konta Divia. Usługa:
- nie wymaga abonamentu ani dodatkowych opłat usługowych,
- działa również na parkingach partnerskich (m.in. Vinci).
Parkowanie na ulicy – strefy krótkoterminowe i długoterminowe
Na rok 2025 Dijon oferuje 8 968 miejsc naziemnych (dane z badań miejskich z I kwartału 2025 r.). Są one podzielone na:
- Strefę krótkoterminową – maks. 2 h parkowania, przeznaczoną głównie dla klientów sklepów i urzędów.
- Strefę długoterminową – maks. 8,5 h, zlokalizowaną w pierścieniu otaczającym ścisłe centrum.
Opłaty uliczne (2025):
- 0,50 € za 30 min w strefie krótkoterminowej,
- 2 € za pierwsze 2 h w strefie długoterminowej,
- parkowanie bezpłatne od 19:00 do 9:00 w dni powszednie oraz przez całą dobę w niedziele i święta.
Wszystkie parkomaty akceptują monety, karty zbliżeniowe oraz Apple/Google Pay. Dodatkowo możesz zapłacić przez aplikacje PayByPhone i Flowbird Parking, które pozwalają zdalnie przedłużyć sesję bez powrotu do auta.
Dla stałych mieszkańców obowiązują preferencyjne taryfy:
- Centrum: 2 €/dzień lub 25 €/miesiąc za strefę długoterminową.
- Peryferia: od 0,50 €/dzień lub 5 €/miesiąc, w zależności od sektora.
- 25 % zniżki na abonament 24/7 w parkingach podziemnych DiviaPark.
Park&Ride (P+R) – darmowe parkingi z przesiadką na tramwaj
P+R (Park&Ride) to system „zaparkuj i jedź”, czyli połączenie bezpłatnego parkingu z szybkim transportem publicznym. W Dijon w 2025 r. działają trzy takie obiekty:
- Piscine Olympique – 148 miejsc, linia tramwajowa T1, czynny 5:00–1:00.
- Valmy – 125 miejsc, tramwaj T2, czynny 5:00–1:00.
- Zénith – 160 miejsc, połączenie T2, czynny 24 h/dobę.
Zasada działania jest prosta: jeśli skasujesz bilet Divia Bus&Tram tego samego dnia, parkowanie jest w 100 % darmowe. W praktyce płacisz więc jedynie za przejazd tramwajem (1,50 € za 1 h lub 4,50 € za bilet całodzienny).
Jak płacić za parkowanie w Dijon?
Parkomaty – obsługa krok po kroku
Nowoczesne parkomaty firmy Flowbird są ustawione co 30–50 m wzdłuż głównych ulic. Dzięki intuicyjnemu ekranowi dotykowemu proces zajmuje poniżej minuty:
- Wpisz numer rejestracyjny pojazdu (potrzebny kontrolerom do weryfikacji).
- Wybierz czas postoju – urządzenie automatycznie wyliczy należność.
- Zatwierdź płatność monetami, kartą lub telefonem z funkcją NFC.
- Nie musisz drukować biletu – dane trafiają do systemu elektronicznego.
Aplikacje mobilne: PayByPhone, Flowbird, Parkings Dijon
PayByPhone i Flowbird Parking obsługują 100 % miejsc naziemnych. Po zainstalowaniu i podpięciu karty:
- wprowadzasz numer strefy (widoczny na słupku parkomatu),
- ustawiasz czas,
- otrzymujesz powiadomienie SMS/Push na 5 min przed końcem,
- możesz zdalnie przedłużyć postój (nawet siedząc w restauracji).
Parkings Dijon to aplikacja miejska do monitorowania wolnych miejsc w czasie rzeczywistym. Kolorowe ikony (zielony, żółty, czerwony) prezentują poziom zajętości każdego parkingu podziemnego oraz P+R, co oszczędza zbędne kilometry i emisji CO₂.
System Liberté Park – parkowanie bez biletu
Jeśli cenisz wygodę „podjedź i zapomnij”, Liberté Park będzie Twoim najlepszym przyjacielem. Wystarczy:
- Założyć darmowe konto Divia (online lub w automacie biletowym).
- Dodać numer rejestracyjny i metodę płatności.
- Wjechać na oznaczony parking – kamery ANPR otworzą szlaban automatycznie.
- Wyjechać kiedy chcesz. Po kilku dniach dostaniesz zbiorczą fakturę.
Dzięki brakowi biletu papierowego eliminujesz ryzyko jego zgubienia lub uszkodzenia, a opłata zawsze odpowiada faktycznemu czasowi postoju.
Porównanie kosztów – ile zapłacisz w 2025 roku?
Aby zobrazować realne wydatki, zestawmy typowe scenariusze:
- 2-godzinne zakupy w centrum: podziemny Grangier (3,60 €) vs. ulica – strefa krótka (2,00 €).
- 8-godzinna konferencja: ulica – strefa długa (6,00 €) vs. Monge podziemny (11,20 €).
- Weekendowy city-break (sobota 10:00 – niedziela 17:00): podziemny Darcy-Liberté (maks. 24 h × 1,5 dnia ≈ 28,50 €) vs. P+R Zénith + bilety tramwajowe dla 2 osób (9,00 €).
Jak widać, Park&Ride wygrywa kosztowo przy dłuższych pobytach, o ile nie potrzebujesz samochodu pod drzwiami hotelu. Z kolei dla krótkich wizyt lepsza bywa ulica – pod warunkiem znalezienia wolnego miejsca.
Zniżki i abonamenty dla mieszkańców oraz przedsiębiorców
Dijon wyróżnia kilka programów lojalnościowych:
- Abonament Résident 24/7 – 75 €/miesiąc na wybranym parkingu podziemnym (po zniżce 25 % = 56,25 €).
- Karta Commerçant – 50 % rabatu na każde 2 h dla klientów sklepów uczestniczących w programie „Centre-Ville Facile”.
- Formuła „Soirée” – 2 € zryczałtowane za wjazd po 19:00 i wyjazd do 3:00.
- Prenumerata Pro – firmy mogą kupić pakiet 100 h za 200 € ważny 12 miesięcy, dzielony między flotę.
Jak uniknąć mandatów – praktyczny poradnik
Najczęstsze błędy kierowców
- Brak rejestracji tablicy w automacie – system LAPI (kamery skanujące) uzna miejsce za nieopłacone.
- Nadmierne „darmowe” przesuwanie auta w obrębie tej samej ulicy. Regulamin przewiduje 30 min przerwy, zanim można ponownie zaparkować w tej samej strefie.
- Niewłaściwa strefa – bilet długoterminowy nie chroni w strefie krótkiej i odwrotnie.
Zautomatyzowane kontrole LAPI
Od 2023 r. Dijon korzysta z pojazdów patrolowych wyposażonych w system LAPI (Lecture Automatisée des Plaques d’Immatriculation). Kamera w ciągu sekundy odczytuje tablice 360° i sprawdza bazę opłat. Jeśli wykryje nieprawidłowość, do systemu trafia alert, a mandat wysyłany jest pocztą. Dlatego półśrodki w stylu „zostawię karteczkę” już nie działają.
Parkowanie samochodu elektrycznego lub motocykla
Pojazdy elektryczne (EV) w 2025 r. cieszą się dwukrotnie większą liczbą ładowarek niż w roku 2023. W parkingach podziemnych zainstalowano łącznie 82 punkty AC i 14 DC. Ładowanie do 45 min w trybie DC jest darmowe przy postoju do 2 h; powyżej obowiązuje stawka 0,25 €/kWh.
Dla motocykli i skuterów wyznaczone są osobne sektory w podziemiach Grangier, Darcy i Condorcet oraz 340 specjalnych miejsc ulicznych. Postój dwukołowców do 125 cm³ jest bezpłatny przy maks. 2 h, ale należy pamiętać o wystawieniu darmowego biletu zerowego z parkomatu (lub rejestracji w aplikacji).
Wskazówki dla turystów – gdzie zaparkować blisko atrakcji
- Pałac Książąt Burgundzkich: Grangier lub Condorcet – mniej niż 6 min pieszo.
- Muzeum Sztuk Pięknych: Darcy-Liberté – winda wyprowadzi Cię na plac Darcy, skąd do muzeum jest 400 m.
- Cité de la Gastronomie: Monge – wyjście południowe prowadzi bezpośrednio do kompleksu kulinarnego.
- Ogrody Arquebuse: ulica – strefa długa wzdłuż Boulevard de Sévigné (bezpłatnie po 19:00).
Perspektywy rozwoju – co czeka kierowców do 2030 roku?
Według miejskiej strategii mobilności 2025–2030 (opublikowanej w marcu 2025 r.):
- powstanie ósmy parking P+R przy stacji SNCF Dijon-Port du Canal (planowane 350 miejsc),
- sieć Liberté Park obejmie wszystkie parkingi w promieniu 5 km od centrum,
- w lotach testowych pojawią się drony-detektywy monitorujące zajętość ulic w czasie rzeczywistym, żeby aplikacja Parkings Dijon była jeszcze dokładniejsza,
- stawki w strefie krótkoterminowej mają wzrosnąć o ok. 10 % rocznie, by zniechęcić do długich postojów na ulicy i przyspieszyć rotację klientów sklepów.
W zamian miasto obiecuje utrzymać nocną taryfę 0,30 € do 2030 r. oraz darmowe P+R dla posiadaczy biletów komunikacji Divia.
Podsumowanie – pięć złotych zasad parkowania w Dijon w 2025 r.
- Sprawdź dostępność w aplikacji Parkings Dijon, zanim w ogóle wyruszysz do centrum.
- Wybierz odpowiedni typ parkingu: ulica do 2 h, podziemie do 24 h, P+R na dłużej.
- Płać zdalnie – PayByPhone i Flowbird oszczędzą Ci biegu do parkomatu.
- Zarejestruj się w Liberté Park, jeśli cenisz bezkontaktowe rozwiązania.
- Respektuj limity czasu, bo system LAPI nie wybacza.
Stosując te zasady, nie tylko unikniesz mandatu, ale też zoptymalizujesz koszty podróży. Dijon nagradza świadomych kierowców – a Ty, dzięki temu przewodnikowi, już do nich należysz.