Park and Ride w Groningen to najszybszy sposób, by ominąć korki i wysokie opłaty za parkowanie w ścisłym centrum miasta. W naszym przewodniku na rok 2025 znajdziesz aktualne lokalizacje wszystkich parkingów P+R, obowiązujące taryfy oraz godziny kursowania autobusów. Sprawdź, jak zaplanować podróż, aby oszczędzić czas, pieniądze i zadbać o środowisko.
Co znajdziesz w artykule?
Dlaczego system Park and Ride jest kluczem do mobilności w Groningen
Park and Ride (P+R) to jeden z filarów zrównoważonej mobilności w Groningen. Miasto od lat boryka się z ograniczoną liczbą miejsc parkingowych w ścisłym centrum oraz rosnącym natężeniem ruchu samochodowego. W odpowiedzi na te wyzwania władze samorządowe, przy współpracy z przewoźnikiem Qbuzz, rozbudowują sieć parkingów na obrzeżach i dopasowują ofertę biletową do potrzeb mieszkańców oraz turystów. Dzięki temu kierowcy unikają korków i wysokich opłat, a śródmieście zyskuje lepszą jakość powietrza oraz przestrzeń dla pieszych i rowerzystów.
Z analiz ruchu drogowego przeprowadzonych w latach 2023–2024 wynika, że ponad 28 % samochodów wjeżdżających do centrum to pojazdy, które mogłyby skorzystać z P+R. Wdrożenie nowych rozwiązań w sezonie 2025–2026 ma obniżyć ten wskaźnik do poziomu 15 %. Kluczowe znaczenie ma tu bezpłatne parkowanie oraz tani bilet grupowy dla maksymalnie pięciu osób – czynnik szczególnie atrakcyjny dla rodzin oraz podróżujących w kilka osób.
Warto również podkreślić, że Groningen jest miastem o bogatej sieci dróg rowerowych. P+R idealnie łączy się z tym ekosystemem: przy każdym parkingu znajdziesz stojaki na rowery, a przy Kardinge i Hoogkerk dodatkowo boksowane schowki typu „fietskluis”, w których możesz zostawić swój jednoślad w pełni bezpiecznie.
Zasada działania P+R w Groningen – krok po kroku
Choć ogólna idea P+R jest prosta, w praktyce pojawia się wiele pytań. Poniżej znajdziesz pięć kroków, które wyjaśniają cały proces:
- Krok 1: Dojazd na parking – w nawigacji wystarczy wpisać nazwę parkingu (np. „P+R Kardinge”). Wszystkie lokalizacje są dobrze oznakowane już kilka kilometrów wcześniej, dzięki czemu zjazd z autostrady lub dróg ekspresowych jest intuicyjny.
- Krok 2: Zaparkowanie samochodu – miejsca są bezpłatne, nie musisz pobierać biletu wjazdowego. System kamer rejestruje numer rejestracyjny wyłącznie w celach statystycznych.
- Krok 3: Zakup biletu autobusowego – w 2025 r. masz do wyboru automaty stacjonarne, aplikację Qbuzz oraz płatność zbliżeniową kartą (tzw. „OVpay”). Bilet powrotny kosztuje 6 euro i obowiązuje dla maksymalnie pięciu osób.
- Krok 4: Podróż do centrum – dedykowane autobusy „P+R Citybus” kursują co 5–10 minut w godzinach szczytu i dowożą Cię do głównego dworca (Groningen Centraal), skąd pieszo dotrzesz w kilka minut na Grote Markt czy do muzeum Groninger.
- Krok 5: Powrót na parking – wystarczy okazać ten sam bilet kierowcy. Autobusy odjeżdżają z przystanków oznaczonych dużym napisem „P+R” oraz numerem parkingu.
Tyle wystarczy, by zaoszczędzić pieniądze, nerwy i czas. Cały proces od pozostawienia auta do wysiadki w centrum trwa średnio 17 minut, co jest konkurencyjne względem szukania wolnego miejsca w śródmieściu.
Mapa i charakterystyka wszystkich parkingów P+R (2025)
Poniżej znajdziesz szczegółową charakterystykę każdego parkingu wraz z liczbą miejsc, infrastrukturą towarzyszącą i czasem dojazdu do centrum.
P+R Kardinge
Adres: Kardingerplein 1
Liczba miejsc: 780
Czas przejazdu do centrum: ok. 12 min
Szczegóły: Kardinge to najchętniej wybierany parking przez mieszkańców północno-wschodniej części prowincji. Na miejscu znajdziesz stację ładowania dla 42 aut elektrycznych oraz rozbudowane zaplecze sportowe (pływalnia, ścianka wspinaczkowa). W 2024 r. zamontowano tu system czujników zajętości, który w czasie rzeczywistym pokazuje liczbę wolnych miejsc w aplikacji Qbuzz.
P+R Hoogkerk
Adres: Peizerweg
Liczba miejsc: 991
Czas przejazdu do centrum: 10–13 min
Szczegóły: Położony przy węźle A7/A28 parking obsługuje ruch od strony Fryzji i Drenthe. W 2025 r. rozbudowano wiaty rowerowe oraz postawiono dwupoziomową stację ładowania rowerów elektrycznych. Dzięki temu Hoogkerk stał się węzłem park-bike-ride – kierowcy parkują, a dalej kontynuują podróż rowerem miejskim.
P+R Haren/A28
Adres: Emmalaan 35
Liczba miejsc: 825
Czas przejazdu do centrum: 15 min
Szczegóły: Parking w pobliżu uzdrowiskowego miasteczka Haren. Dużą popularnością cieszy się wśród osób, które chcą odwiedzić ogród botaniczny Hortus Haren i dopiero później wyruszyć do Groningen. W 2025 r. wprowadzono wydzieloną strefę dla kamperów (maks. wysokość 3,50 m).
P+R Reitdiep
Adres: Professor Uilkensweg / róg Friesestraatweg
Liczba miejsc: 300
Czas przejazdu do centrum: 9 min
Szczegóły: Najmniejszy z pięciu głównych parkingów, lecz gra strategiczną rolę dla mieszkańców północno-zachodnich dzielnic. Znajduje się tu mini-bazarek ze świeżymi produktami lokalnych rolników; w weekendy warto przyjechać nieco wcześniej, gdyż zajętość miejsc przekracza 85 %.
P+R Meerstad
Adres: Driebondsweg
Liczba miejsc: 400
Czas przejazdu do centrum: 17 min
Szczegóły: Parking otwarto pod koniec 2023 r. i już w pierwszym kwartale 2025 r. obsłużył ponad 120 000 pojazdów. Meerstad to najszybciej rozwijające się osiedle mieszkaniowe w Groningen; dlatego obok parkingu znajdziesz też przystanek kolei lekkiej „RegioTram” (planowane uruchomienie po 2026 r.).
P+R Euroborg
Adres: Boumaboulevard (5 minut pieszo od stadionu FC Groningen)
Liczba miejsc: 600
Czas przejazdu do centrum: 6 min (pociąg) lub 12 min (autobus)
Szczegóły: Choć parking funkcjonuje głównie podczas wydarzeń sportowych, od 2024 r. w dni robocze również pełni rolę klasycznego P+R. Zaletą jest bliskość stacji Groningen Europapark, skąd koleją dojedziesz w zaledwie dwie minuty na dworzec główny.
Opłaty i bilety – ile naprawdę zapłacisz?
Najważniejsza informacja: parkowanie na wszystkich parkingach P+R w Groningen jest bezpłatne. Jedyne koszty to bilet autobusowy lub kolejowy w przypadku Euroborga. Aktualna taryfa (stan na styczeń 2025 r.) prezentuje się następująco:
- Bilet powrotny do centrum: 6 euro – obejmuje do 5 osób, ważny cały dzień.
- Dzieci do 4. roku życia: Bezpłatnie.
- Rowery w autobusie: 1,50 euro (w godzinach szczytu liczba miejsc ograniczona).
Należy podkreślić, że cena 6 euro jest stała – nie zależy od liczby osób podróżujących (1–5). Dzięki temu już przy dwóch osobach koszty zaczynają być niższe niż w przypadku płatnych parkingów ulicznych, gdzie stawka w centrum wynosi 3,60 euro za godzinę.
Godziny kursowania autobusów i częstotliwość
Rozkłady jazdy są aktualizowane co pół roku (czerwiec i grudzień). Poniżej orientacyjne interwały:
- Dni robocze 06:00–09:30: co 5–7 min (Kardinge, Hoogkerk), co 10 min (Haren, Meerstad), co 12 min (Reitdiep).
- Między 09:30 a 16:00: co 10–15 min na wszystkich liniach.
- Popołudniowy szczyt 16:00–19:00: identycznie jak poranny, z dodatkowymi kursami z centrum na parkingi sportowe przy Kardinge.
- Weekend: co 10 min (sobota), co 15–20 min (niedziela).
Autobusy kursują do ok. 01:00 w nocy (piątek–sobota nawet do 02:30). Dokładny czas ostatniego odjazdu wyświetlany jest na elektronicznych tablicach przystankowych oraz w aplikacji.
Jak kupić bilet P+R w 2025: automaty, aplikacje, karta płatnicza
W 2025 r. masz cztery główne metody zakupu, co znacząco skraca kolejki:
- Automat stacjonarny – przy każdym parkingu znajduje się co najmniej jeden automat przyjmujący karty płatnicze i gotówkę (monety 0,10–2 euro).
- OVpay (płatność zbliżeniowa w autobusie) – wystarczy przyłożyć kartę bankową lub telefon do czytnika zarówno przy wejściu, jak i przy wyjściu. System automatycznie naliczy zryczałtowaną opłatę 6 euro.
- Aplikacja Qbuzz – umożliwia zakup biletu nawet przed przyjazdem na parking. Po wejściu do autobusu wystarczy aktywować bilet w aplikacji.
- Anonimowa karta OV-chipkaart – rozwiązanie dla osób, które regularnie podróżują po Niderlandach. Przy bramkach w autobusie pobierana jest opłata 3 euro w każdą stronę. W przypadku podróży grupowych lepiej jednak wybrać bilet łączony.
Nowość 2025: możliwość doładowania biletu P+R w automacie „ParkTopUp” funkcjonującym jak klasyczny parkomat, ale obsługującym wyłącznie karty płatnicze i Apple/Google Pay.
Porównanie kosztów: P+R vs parkowanie w centrum
Aby pokazać, jak opłacalny jest system P+R, przygotowaliśmy poniższe zestawienie (ceny średnie – stan na 2025 r.):
- Parkowanie uliczne w strefie A (ścisłe centrum): 3,60 euro/godz. Przy 4-godzinnym zwiedzaniu koszt wynosi 14,40 euro.
- Parking wielopoziomowy Forum: 22 euro/dzień przy wjeździe do godz. 10:00, 26 euro po 10:00.
- P+R (bilet 5-osobowy): 6 euro/dzień + bezpłatne parkowanie. Realna oszczędność przy rodzinie 2+2 to nawet 20 euro.
Dodatkowo P+R zapewnia przewidywalny czas dotarcia. Jeśli spóźnisz się na pierwszy autobus, kolejny pojawi się zwykle po kilku minutach. W centrum polowanie na miejsce często trwa dłużej niż sam przejazd autobusem z parkingu!
Najczęstsze pytania kierowców (FAQ 2025)
Czy mogę zostawić auto na P+R na noc?
Tak, parkowanie wielodobowe jest dozwolone i bezpłatne, jednak max. czas postoju to 72 h. Po tym czasie straż miejska może nałożyć blokadę i poprosić o zabranie pojazdu.
Jak działa bilet 5-osobowy, jeśli wracamy w różnych godzinach?
Wystarczy, że jedna osoba zachowa bilet papierowy lub cyfrowy. Każdy powrót wymaga okazania biletu kierowcy. Jeśli grupa wraca oddzielnie, warto kupić dodatkowe bilety jednorazowe (3 euro).
Czy na parkingu są ładowarki do aut elektrycznych?
Tak, na wszystkich parkingach poza Reitdiep i Euroborg znajdziesz ładowarki AC 11–22 kW. W Hoogkerk i Kardinge dostępne są także ładowarki szybkiego ładowania DC 50 kW.
Co w razie zgubienia biletu?
W aplikacji bilet jest przypisany do konta i zawsze można go ponownie wyświetlić. Jeśli zginie bilet papierowy, należy kupić nowy (6 euro), a następnie przesłać potwierdzenia zakupu na infolinię Qbuzz, aby otrzymać zwrot.
Wskazówki praktyczne: jak zaoszczędzić czas i nerwy
- Sprawdź wolne miejsca w aplikacji – Kardinge i Hoogkerk posiadają czujniki zajętości, dzięki czemu widzisz w czasie rzeczywistym, ile pozostało miejsc.
- Unikaj godzin szczytu meczowego – gdy gra FC Groningen, parking Euroborg zapełnia się błyskawicznie. Jeśli chcesz zwiedzić miasto, kieruj się do Kardinge.
- Zaplanuj powrót – ostatni autobus nie zawsze czeka na spóźnialskich. Jeżeli wracasz po północy w niedzielę, sprawdź rozkład obowiązujący w święta.
- Skorzystaj z „park-bike-ride” – w Hoogkerk rower miejski można wypożyczyć za 4 euro/dzień. Trasa nad kanałem Hoendiep do centrum to zaledwie 12 minut jazdy.
- Ładuj auto w godzinach poza szczytem – stawki za prąd są dynamiczne (tzw. „laadtarieven”). Najtaniej między 22:00 a 06:00.
P+R a środowisko – realne korzyści dla Groningen
Każdy autobus P+R w Groningen jest napędzany energią elektryczną pochodzącą ze źródeł odnawialnych. Według danych urzędu miejskiego z 2024 r. redukcja CO₂ dzięki systemowi P+R wynosi 720 ton rocznie. To odpowiednik posadzenia blisko 36 000 drzew. Dodatkowo mniejsza liczba aut w centrum:
- obniża hałas uliczny o średnio 2,8 dB,
- zmniejsza zanieczyszczenie NOₓ i PM10 o odpowiednio 9 % i 6 %,
- podnosi atrakcyjność miasta dla pieszych i rowerzystów.
Z perspektywy kierowcy korzyści są również wymierne: niższe zużycie paliwa (krótszy dystans), brak stresu i oszczędność pieniędzy. Warto dołożyć tę małą cegiełkę do większego celu, jakim jest neutralność klimatyczna Groningen do 2035 r.
Podsumowanie
System Park and Ride w Groningen to najprostszy, najtańszy i najbardziej ekologiczny sposób na dotarcie do serca miasta w 2025 r. Pięć głównych parkingów (Kardinge, Hoogkerk, Haren/A28, Reitdiep, Meerstad) oraz wspierający Euroborg oferują łącznie ponad 4000 miejsc postojowych. Darmowe parkowanie, bilet powrotny za 6 euro dla nawet pięciu osób, częste autobusy elektryczne i rozbudowana infrastruktura rowerowa sprawiają, że trudno o bardziej opłacalną alternatywę.
Niezależnie od tego, czy odwiedzasz Groningen w celach turystycznych, czy dojeżdżasz do pracy, P+R pozwala zyskać czas, pieniądze i spokój. W dobie rosnących cen paliwa i zwiększonych opłat w strefach śródmiejskich, wybór parkingu na obrzeżu staje się nie tylko rozsądny ekonomicznie, lecz także etyczny wobec środowiska. Jeśli jeszcze nie próbowałeś – zaplanuj wizytę z P+R i przekonaj się, jak wygodne może być parkowanie w Groningen!