Parkowanie w Bergen potrafi być wyzwaniem, zwłaszcza w szczycie sezonu turystycznego. W naszym przewodniku 2025 znajdziesz aktualne informacje o strefach, opłatach oraz sprawdzone lokalizacje, które ułatwią Ci „Parkowanie w Bergen” bez stresu i zbędnych kosztów. Sprawdź, gdzie zostawić samochód najbezpieczniej, najszybciej i najkorzystniej.

Dlaczego parkowanie w Bergen jest wyzwaniem w 2025?

Bergen, drugie co do wielkości miasto Norwegii, od lat przyciąga zarówno turystów, jak i mieszkańców z okolicznych fiordów. Według danych urzędu miejskiego liczba pojazdów wprowadzanych do strefy centrum wzrosła o 14 % w latach 2020–2024. Sezon turystyczny trwa obecnie niemal cały rok – zimą ruch generują wycieczki na narty i Northern Lights Tours, a latem klasyczne zwiedzanie Bryggen i Fløibanen. W konsekwencji wolne miejsce parkingowe w godzinach szczytu staje się „towarem deficytowym”, a niewłaściwy wybór strefy lub przeoczenie cennika skutkuje niepotrzebnymi kosztami. W 2025 r. miasto utrzymuje politykę zniechęcania do wjazdu samochodem do ścisłego centrum, zwiększając stawki w najbardziej obleganych kwartałach. Jednocześnie uruchamiane są kolejne parkingi Park & Ride oraz rozbudowywana jest infrastruktura dla pojazdów elektrycznych. Z tego artykułu dowiesz się, jak poruszać się w gąszczu przepisów, gdzie realnie zostawić auto bez stresu i jak nie zapłacić więcej, niż to konieczne.

System stref parkowania w Bergen

Miasto podzielono na cztery główne strefy: Czerwoną, Żółtą, Zieloną i Niebieską. Każda ma inny cennik i inne godziny obowiązywania opłat. Władze deklarują, że system ten łączy cele środowiskowe z potrzebami kierowców: najwyższe ceny mają zniechęcać do długiego postoju w najgęściej zabudowanych rejonach, natomiast tańsze lub darmowe obszary zachęcają do pozostawiania auta poza ścisłym centrum.

Strefa Czerwona (Sentrum)

Obejmuje obszar wokół Torgallmenningen, Vågsallmenningen i najbliższych przecznic Bryggen. Najdroższa strefa; w dni robocze w godzinach 08:00–20:00 pierwsza godzina kosztuje 65 NOK, a każda kolejna 75 NOK (2025). W badaniu miejskiego wydziału transportu z marca 2025 r. odnotowano średnie nasycenie zajętości powyżej 92 %, co oznacza, że prawie wszystkie miejsca są stale zajęte. Limit postoju: 2 godziny.

Strefa Żółta (Bryggen & Nordnes)

Otacza teren zabytkowych magazynów Bryggen i półwysep Nordnes. Ceny niższe o ok. 20 % od Czerwonej: 52 NOK za pierwszą i 60 NOK za kolejną godzinę. Limit 3-godzinny. Opłaty 08:00–18:00 w dni robocze, 10:00–16:00 w soboty. Niedziele i święta – bez opłat, o ile nie odbywa się wydarzenie specjalne oznaczone tabliczką „Arrangement”.

Strefa Zielona (Sandviken i okolice)

Rozciąga się na północ od Bryggen do stacji Sandviken Sjøfront. Pierwsze 2 godziny po 32 NOK każda, następne 25 NOK. Limit 5 godzin, co doceniają turyści zwiedzający Muzeum Morskie i okolice. Opłaty pon–pt 08:00–17:00. Po 17:00 bezpłatnie.

Strefa Niebieska (przedmieścia)

Niskokosztowa strefa obejmująca Fyllingsdalen, Åsane, Lagunen oraz częściowo Laksevåg. Tylko 15 NOK za godzinę, maksymalnie 20 NOK po drugiej godzinie. Brak limitu czasu. W raporcie „Parking Behaviour 2025” odnotowano, że 41 % użytkowników Niebieskiej strefy to przyjezdni decydujący się na dalszy dojazd do centrum tramwajem Bybanen.

Jak odczytać znaki strefowe?

Każdy wjazd do strefy oznaczony jest dużą niebieską tablicą z literą A (Czerwona), B (Żółta), C (Zielona) lub D (Niebieska) oraz cennikiem i godzinami. Skandynawskie piktogramy bywają nieintuicyjne – strzałka w dół wskazuje „od tego punktu dalej”. Jeśli znak towarzyszy kamerze na bramce, oznacza to, że działa system ANPR (Automatic Number Plate Recognition) i biletu nie dostaniemy z parkomatu – płatność odbywa się aplikacją lub online po wyjeździe.

Opłaty za parkowanie – aktualny cennik 2025

Stawki zmieniają się co rok, dlatego warto znać obowiązujące widełki. Poniższy cennik potwierdzony został uchwałą Rady Miasta z 15 stycznia 2025 r.

Taryfa godzinowa

• Czerwona strefa: 65 NOK → 75 NOK
• Żółta strefa: 52 NOK → 60 NOK
• Zielona strefa: 32 NOK → 25 NOK (po 2 h)
• Niebieska strefa: 15 NOK → 20 NOK (po 2 h)

Strzałki wskazują wzrost ceny po przekroczeniu określonego czasu, co ma ograniczyć długotrwałe parkowanie w centrum.

Abonamenty i bilety dobowo–tygodniowe

Od 2025 r. funkcjonują elektroniczne abonamenty przypisane do numeru rejestracyjnego. Bilet dobowy w strefie Żółtej kosztuje 340 NOK, Zielonej 190 NOK, Niebieskiej 95 NOK. Abonament tygodniowy w Zielonej to 880 NOK, natomiast w Niebieskiej jedynie 420 NOK. Użytkownicy aplikacji Bergen Parkering mogą dodać opcję „auto-renew”, aby uniknąć mandatów za przekroczenie terminu.

Różnice pomiędzy dniami roboczymi a weekendami

W weekendy (soboty po 16:00 i całe niedziele) większość ulic w strefie Czerwonej i Żółtej jest darmowa, lecz wielopoziomowe parkingi zwykle pozostają płatne. Wyjątkiem są okresy dużych eventów (np. Bergenfest, Nattjazz), gdy miasto może wprowadzić stawkę 20 NOK za godzinę nawet w niedzielę, co ogłasza minimum 7 dni wcześniej.

Opłaty specjalne podczas wydarzeń kulturalnych

Nowelizacja z 2025 r. wprowadziła „dynamiczne ceny” – w ścisłym centrum stawki mogą wzrosnąć o 15–25 % w trakcie wydarzeń masowych. Informacja pojawia się na tablicach świetlnych i w aplikacjach. Brak oznaczenia na parkometrze nie zwalnia z obowiązku zapłaty, bo regulamin odwołuje się do komunikatów cyfrowych.

Technologia na parkingach: automatyczne rozpoznawanie tablic (ANPR)

Coraz więcej parkingów ulicznych i wszystkie obiekty wielopoziomowe w Bergen wyposażone są w kamery ANPR. System ten automatycznie rejestruje wjazd i wyjazd, dzięki czemu kierowca nie otrzymuje tradycyjnego biletu. Z jednej strony eliminuje to kolejki do automatów, z drugiej – łatwo zapomnieć o konieczności uregulowania należności, jeśli nie korzystamy z aplikacji.

Jak działa ANPR?

1. Kamera przy bramce wjazdowej skanuje tablicę.
2. System rozpoczyna naliczanie minut.
3. Przy wyjeździe druga kamera kończy pomiar.
4. W bazie danych po 15–30 minutach pojawia się kwota do zapłaty.
5. Płatność możliwa jest w aplikacji (np. EasyPark) lub do 48 h online na stronie operatora. Brak płatności skutkuje automatycznym mandatem (kontrollgebyr) 660 NOK wysyłanym pocztą.

Krok po kroku: płatność bez biletów

• Pobierz aplikację obsługującą dany parking (najczęściej Bergen Parkering, OnePark lub Sesam Sesam).
• Dodaj numer rejestracyjny i kartę płatniczą.
• Ustaw „AutoPay” – system sam pobierze opłatę po wyjeździe.
• Sprawdź w e-mailu potwierdzenie transakcji.

Warto aktywować powiadomienia push, które przypomną o zakończeniu postoju.

Najczęstsze błędy kierowców

• Niedodanie norweskiego formatu tablicy (wpisanie myślnika lub spacji w złym miejscu).
• Korzystanie z aplikacji niewspółpracującej z operatorem – w Bergen działa ich kilka.
• Założenie, że jeśli szlaban był podniesiony, parking jest darmowy – w wielu garażach szlabany zlikwidowano, kamery pozostają.

Najlepsze wielopoziomowe parkingi w centrum Bergen

Garaże wielopoziomowe oferują więcej miejsc niż uliczne zatoki, są monitorowane i często zadaszone, co przy częstych w Bergen opadach deszczu bywa kluczowe.

Klostergarasjen

Największy (2200 miejsc), położony pod wzgórzem Klosteret, 5 minut pieszo od Bryggen. Wysokość pojazdu do 2,10 m. Stawka 40 NOK za pierwszą godzinę, 50 NOK za kolejne (tańsza od Czerwonej strefy). 176 gniazd AC typu 2 dla samochodów elektrycznych. ANPR + EasyPark.

Bygarasjen

300 metrów od dworca Bergen Stasjon, idealny przy przyjazdach pociągiem lub Bybanen. 210 NOK za dobę. Wysokość 2,05 m. Bezpieczny, całodobowa ochrona. Wadą jest większe zagęszczenie kolumn, co utrudnia manewry SUV-om.

City Park

Zlokalizowany pod Håkonshallen. 32 NOK pierwsza godzina, 38 NOK kolejne. Mniejszy (450 miejsc), lecz często dostępny w ciągu tygodnia. Brak ładowarek, co ogranicza atrakcyjność dla EV.

Porównanie cen, wysokości i udogodnień

• Klostergarasjen – najwięcej miejsc, najwięcej ładowarek, średnia cena, wys. 2,10 m
• Bygarasjen – droższy dobowo, świetna lokalizacja przy dworcu, wys. 2,05 m
• City Park – najtańszy, brak ładowarek, wys. 2,00 m

Parkowanie uliczne – czy wciąż się opłaca?

W 2025 r. stawki uliczne w centrum osiągnęły poziom zbliżony do garaży, a czasami nawet wyższy po drugiej godzinie postoju. Plusem jest brak limitu wysokości, co pomaga właścicielom vanów. Minusem: ryzyko mandatu w przypadku przekroczenia czasu lub nieopłacenia ANPR.

Park & Ride – oszczędność czasu i pieniędzy

Miasto rozszerzyło sieć P+R o cztery nowe lokalizacje w 2024–2025: Kokstadflaten, Sædalen, Straume oraz Arna. Koszt: 30 NOK za cały dzień, w tym bilet tramwajowy Bybanen lub autobus do centrum. W ankiecie „Commuter Survey 2025” 68 % kierowców zadeklarowało, że P+R skróciło im czas dotarcia do centrum o 15–25 minut dzięki uniknięciu korków.

Lokalizacje P+R wokół Bergen

• Kokstadflaten – 550 miejsc, 50 ładowarek DC 50 kW.
• Sædalen – 300 miejsc, bez ładowarek (planowane w 2026).
• Straume – 400 miejsc, połączony z terminalem promowym.
• Arna – 600 miejsc, bezpośrednio przy stacji kolejowej Bergen–Oslo.

Integracja z komunikacją publiczną

Po zaparkowaniu wystarczy zeskanować QR kod na automacie, aby odebrać 2-stronny bilet (powrót wliczony). Przy wyjeździe system weryfikuje, czy bilet został wykorzystany; w przeciwnym razie naliczy standardową stawkę Niebieskiej strefy.

Darmowe i niskokosztowe alternatywy

Choć Bergen nie słynie z darmowego parkowania, istnieją sposoby na znaczące ograniczenie kosztów.

Wieczory i weekendy w strefie Niebieskiej

Po 18:00 w piątki do 08:00 w poniedziałek strefa Niebieska jest darmowa. Dojazd całonocnym autobusem linii 600 zajmuje 20 minut i kosztuje 42 NOK w obie strony – wciąż taniej niż 1 godzina w centrum.

Parking przy centrach handlowych

Lagunen Storsenter i Åsane Storsenter oferują 3 godziny gratis dla klientów (z odczytem tablic), następnie 15 NOK/h. W niedziele (sklepy zamknięte) limity często nie obowiązują, jednak przekroczenie 24 h skutkuje opłatą 250 NOK/dzień.

Parking przy hotelach – zasady dla gości

Większość hoteli w centrum (Clarion Admiral, Scandic Ørnen) nie posiada własnych garaży, lecz oferuje zniżki 10–15 % w Klostergarasjen. Warto podać numer rejestracyjny recepcji – system przepisze rabat automatycznie.

Parkowanie dla pojazdów elektrycznych

Norwegia to raj dla EV: ponad 82 % nowych aut sprzedanych w 2024 r. było elektrycznych. W Bergen trend ten jest jeszcze silniejszy.

Gęstość ładowarek w 2025

Zgodnie z raportem Enova 2025 w granicach gminy działa 1420 punktów AC i 310 DC. Największe skupiska to Klostergarasjen (176), Kokstadflaten P+R (50) i parking przy Uniwersytecie (40). Średnia dostępność to 1 ładowarka na 18 pojazdów.

Cennik ładowania i parkowania EV

Miasto zniosło w 2023 r. całkowite zwolnienie z opłat parkingowych dla EV. Obecnie zniżka wynosi 50 % względem klasycznej taryfy w strefach Czerwonej i Żółtej, 25 % w Zielonej, brak zniżki w Niebieskiej (i tak bardzo taniej). Cena energii: 5,20 NOK/kWh AC, 6,80 NOK/kWh DC.

Aplikacje do rezerwacji ładowania

Bilkraft pozwala zarezerwować gniazdo do 15 minut przed przyjazdem. Po tym czasie rezerwacja przepada. W garażach ANPR ładowarka „wie”, że pojazd wjechał – podpięcie wtyczki automatycznie uruchamia sesję, koniec z kartami RFID.

Parkowanie dla kamperów i pojazdów ponadgabarytowych

Podróżowanie kamperem po Norwegii to marzenie wielu osób. Bergen umożliwia wjazd do centrum, ale z limitami.

Wysokości bram i ograniczenia

Większość garaży ma limit 2,05–2,10 m, co wyklucza typowego kampera. Alternatywą są specjalne stanowiska przy Nøstet (8 miejsc, 300 NOK za 24 h) oraz parking przy terminalu Hurtigruten (12 miejsc, 280 NOK). W obu lokalizacjach nie ma przyłączy prądu ani wody.

Najlepsze miejsca dla kamperów

• Montana Camp & Hostel – 4 km od centrum, 260 NOK/24 h, prysznic i prąd w cenie.
• Bergen Caravan Park (Lone) – 20 minut E16, 220 NOK + 40 NOK prąd.

Rezerwacja online wskazana w miesiącach czerwiec–sierpień.

Przydatne aplikacje mobilne

Norwegowie stawiają na cyfryzację, dlatego smartfon to podstawa.

Bergen Parkering

Oficjalna aplikacja miasta, obejmuje wszystkie strefy oraz garaże miejskie. Pozwala kupić abonament, monitorować zajętość w czasie rzeczywistym i opłacić mandat 10 % taniej w ciągu 24 h.

EasyPark

Najpopularniejsza w Skandynawii. Obsługuje ANPR, przypomina o końcu sesji, można zdalnie przedłużyć lub zakończyć parkowanie minutę po opuszczeniu miejsca (system cofa naliczanie).

Bilkraft

Dedykowana EV: rezerwacja ładowarki, monitorowanie mocy, płatność Apple Pay/Google Pay. Integruje cenniki parkingowe, dzięki czemu widzisz pełny koszt podróży.

Mandaty i odwołania – jak nie wpaść w kłopoty

Najczęstszy mandat w Bergen to kontrollsanksjon 660 NOK za brak opłaty na parkingu z ANPR. W przypadku parkowania w miejscu zakazanym (żółte linie) kara wynosi 1100 NOK. Odwołanie składa się online w ciągu 3 tygodni, dołączając zdjęcia biletu lub zrzuty z aplikacji. W 2024 r. pozytywnie rozpatrzono 26 % odwołań (źródło: Komunalny Wydział Sądów Administracyjnych).

Checklist przed przyjazdem do Bergen

• Zainstaluj Bergen Parkering + EasyPark + Bilkraft (jeśli EV).
• Zapisz w telefonie numer rejestracyjny (kopiuj-wklej unika literówek).
• Sprawdź mapę stref i zaplanuj, gdzie zostawisz auto – wprowadź adres do GPS.
• Miej przy sobie kartę płatniczą lub Apple/Google Pay – nie wszystkie automaty przyjmują gotówkę.
• Jeśli jedziesz kamperem, rezerwuj stanowisko minimum 48 h wcześniej.
• Zapisz link do płatności online na wypadek braku zasięgu w garażu.

Podsumowanie

Parkowanie w Bergen w 2025 r. wymaga przygotowania, lecz dzięki wiedzy o strefach, cennikach i technologii ANPR można uniknąć stresu i nadmiernych wydatków. Wybierz odpowiednią strefę, korzystaj z Park & Ride, a w centrum postaw na garaże wielopoziomowe. Zaplanowany kierowca to szczęśliwy kierowca – zwłaszcza w mieście, w którym każda deszczowa minuta potrafi zepsuć humor bardziej niż parę koron opłaty parkingowej.