Parkowanie w Modenie może być proste i tanie, pod warunkiem że dobrze zaplanujesz trasę. W naszym przewodniku „Parkowanie w Modenie 2026” znajdziesz aktualne ceny, zasady wjazdu do ZTL oraz listę najkorzystniejszych parkingów płatnych i bezpłatnych. Dzięki temu unikniesz mandatów, zaoszczędzisz czas i skupisz się na zwiedzaniu stolicy tradycyjnego balsamico.

Wprowadzenie do parkowania w Modenie

Modena, serce regionu Emilia-Romagna, w 2026 roku pozostaje jednym z najchętniej odwiedzanych miast północnych Włoch. Słynie z kulinarnych tradycji, muzeów motoryzacji Ferrari oraz starówki wpisanej na listę UNESCO. Równocześnie jest to ośrodek średniej wielkości z ciasną, historyczną siatką ulic, której nie dostosowano do współczesnych natężeń ruchu samochodowego. Dlatego władze konsekwentnie rozwijają system stref ograniczonego ruchu (ZTL) oraz zróżnicowaną ofertę parkingów. Artykuł przedstawia kompletne zestawienie cen, lokalizacji i zasad parkowania obowiązujących w 2026 r., aby każdy kierowca mógł zaplanować wizytę bez stresu i nieoczekiwanych kosztów.

Strefa Ograniczonego Ruchu (ZTL) w 2026 r.

Zona a Traffico Limitato obejmuje większość zabytkowego centrum Modeny. Wjazd w granice ZTL bez uprawnień jest automatycznie rejestrowany przez kamery wysokiej rozdzielczości, a mandaty wahają się od 80 € do 300 €. Ponieważ każde przekroczenie granicy strefy traktowane jest jako osobne wykroczenie, wjazd i wyjazd w krótkim odstępie czasu może oznaczać nawet podwójną karę.

Granice i godziny obowiązywania

W 2026 r. ZTL działa od poniedziałku do soboty w godzinach 7:30–19:30. W niedziele i święta pozostaje aktywna tylko część centralna, ograniczona głównie do okolic Piazza Grande i Katedry. Fizycznym wyznacznikiem granic są tablice z czerwonym kołem, napisem „Zona a Traffico Limitato” i podanym przedziałem godzin, a także sygnalizacja świetlna (zielone lub czerwone światło).

Kto może wjechać do ZTL?

Bez mandatu wjeżdżać mogą:

• mieszkańcy centrum posiadający stałe zezwolenie,
• goście hoteli zlokalizowanych w obrębie ZTL (po wcześniejszym zgłoszeniu numeru rejestracyjnego przez recepcję),
• pojazdy służb miejskich, ratunkowych i osób niepełnosprawnych z kartą CUD,
• samochody elektryczne po wcześniejszej rejestracji tablic w urzędzie miasta.

Pojazdy hybrydowe nie uzyskują automatycznej ulgi; obowiązuje je standardowy zakaz wjazdu, o ile nie spełniają innych kryteriów (np. karta niepełnosprawności).

Konsekwencje naruszeń

Według danych miejskich z 2026 r. średni czas dostarczenia mandatu do polskiego kierowcy wynosi 6–8 miesięcy. Opóźnienie nie anuluje kary, a odsetki mogą zwiększyć kwotę. Zapłata w ciągu 5 dni od otrzymania obniża należność o 30%, dlatego warto skrupulatnie kontrolować pocztę nawet po powrocie z podróży.

Jak legalnie uzyskać zezwolenie?

Jednorazowe wjazdy (tzw. permesso temporaneo) wykupuje się w urzędzie miejskim lub online na minimum 48 h przed przyjazdem. Konieczne jest podanie numeru rejestracyjnego i celu wjazdu. Opłata administracyjna w 2026 r. wynosi 5 €.

Mapa stref parkowania i orientacja w mieście

Modena wykorzystuje system kolorystyczny linii malowanych na asfalcie:

• Niebieskie linie – miejsca płatne, tariffe zróżnicowane według odległości od ZTL.
• Białe linie – darmowe strefy krótkotrwałego postoju (głównie na obrzeżach lub w dzielnicach mieszkalnych).
• Żółte linie – miejsca zarezerwowane (taksówki, dostawy, osoby niepełnosprawne).

Dodatkowo miasto wprowadziło ponad 40 tablic elektronicznych przy głównych wlotach, informujących w czasie rzeczywistym o liczbie wolnych miejsc w strategicznych parkingach podziemnych.

Parkingi płatne – szczegółowy cennik 2026

Strefa najbliżej centrum (tariffa 1)

2,15 € za godzinę obowiązuje w promieniu ok. 250 m od Piazza Grande. Stawka ma zachęcać do krótkich wizyt i szybkiego obrotu miejsc.
Przykład ulic: Corso Canalgrande, Via Emilia, Via Cesare Battisti.

Bulwary oraz powierzchniowe parkingi Novi Sad (tariffa 2)

1,40 € za godzinę. Parking Novi Sad (2500 miejsc) jest najpopularniejszym placem przyjezdnych – pieszo to 10 min do wieży Ghirlandina. Dzienna opłata maksymalna: 10,00 €.

Obszary wewnętrzne i zewnętrzne (tariffe 3 i 4)

W bramkach wewnętrznych pierwsze 15 minut bezpłatnie, potem 1,05 € za godzinę. Dalej od centrum stawka spada do 0,70 € za godzinę, również z 15-minutowym oknem gratis. Model ma ograniczyć krótkie postoje w niższych strefach, zostawiając je osobom załatwiającym szybkie sprawy.

Dworzec kolejowy i place historyczne

Piazza Dante Alighieri: 1,55 € / 2,35 € / 2,90 € odpowiednio za 1., 2. i 3. godzinę.
Piazzale Sant’Agostino: 2,35 € / 2,95 € / 3,55 €.
Structured pricing chroni ruch turystyczny – im dłużej stoisz, tym drożej, co redukuje długotrwałe blokowanie miejsc.

Oferty ekonomiczne – Ex MOI i Ex AMCM

Parking Ex MOI (Via Borelli 90): 0,70 € za godzinę, 2,60 € za 6 h, 5,20 € za 12 h. Otwarte 8:00–20:00 również w niedziele.
Parking Ex AMCM: 0,70 € za godzinę, czynny w identycznych godzinach co strefa uliczna (8:00–13:00 oraz 14:30–20:00).

Godziny obowiązywania płatnych stref

Od pon. do sob.: 8:00–13:00 oraz 14:30–20:00. Przerwa w południe to ukłon w stronę lokalnej tradycji pausa pranzo. Niedziele i święta – bez opłat, z wyjątkiem Ex MOI.

Parkometry, aplikacje, Telepass

Wszystkie parkometry przyjmują monety, karty zbliżeniowe oraz płatności mobilne (MyCicero, Telepass Pay). Rejestracja w aplikacji pozwala zatrzymać naliczanie w chwili odjazdu i uniknąć przepłacania. 2026 r. wprowadzono funkcję „suspend”, która pauzuje opłatę w trakcie krótkiego przejazdu pomiędzy dwiema płatnymi strefami, jeśli kierowca ponownie zaparkuje w ciągu 30 min.

Parkingi bezpłatne i Park & Ride

Piazzale Tien An Men – największy darmowy plac

490 miejsc, 15 min pieszo od Piazza Grande. Oświetlony, monitorowany kamerami miejskimi, choć niestrzeżony. W 2026 r. miasto dodało wiaty fotowoltaiczne zapewniające cień latem.

Ex AMCM – 300 miejsc za 0 €

Położony przy Via Carlo Sigonio, 10 min spacerem do Muzeum Enzo Ferrari. Darmowy całodobowo poza godzinami płatnymi systemu ulicznego, co sprawia, że po 20:00 to idealne miejsce na wieczorną kolację w centrum.

Sieć Park & Ride

• Parco Ferrari – połączony z linią autobusową 7 kursującą co 10 min.
• Via Gottardi – szybki dostęp do obwodnicy SS 12.
• Polo Leonardo – parking wielopoziomowy dla 650 aut, bilet dzienny 1 €, obejmuje przejazd autobusem dla kierowcy.
• Piazzale Manzoni – rekomendowany dla osób jadących z kierunku Carpi.
• Porta Nord – bezpośrednio przy dworcu, promocyjny bilet „Treno+Bus+Park” 4 € / dzień.

Dane z 2026 r. wskazują, że 70% użytkowników Park & Ride pozostawia auto na ponad 6 h, co znacząco odciąża ruch w śródmieściu.

Porównanie kosztów, czasu i wygody

Symulacja przygotowana przez urząd mobilności pokazuje, że:

• Parkowanie 5 h w strefie centralnej (tariffa 1) kosztuje 10,75 €.
• Ten sam czas w Polo Leonardo + bilet autobusowy: 2,20 €.
• Średni czas dojazdu autobusem do Piazza Grande wynosi 11 min, zaś dojście pieszo z tarczy centrum to 6 min. Różnica 5 min przekłada się na oszczędność 8,55 €.

W efekcie Park & Ride staje się finansowo korzystniejsze przy postoju powyżej 90 min.

Parkingi podziemne i wielopoziomowe

Parcheggio del Centro – 1720 miejsc pod ziemią

Znajduje się przy Via Achille Fontanelli 18. Czynny całą dobę, strzeżony i monitorowany, oferuje ładowarki AC i DC dla 24 pojazdów elektrycznych. Cennik:

• 1,20 € / h od 8:00 do 20:00,
• 0,50 € / h od 20:00 do 8:00,
• maksimum 8,00 € za 24 h.

Dla motocykli przewidziano osobną sekcję z opłatą ryczałtową 2,00 € / dzień. Dzięki czujnikom IoT kierowca zna numer wolnego miejsca jeszcze przed wjazdem – informacja wyświetla się na portalu miejskim.

Inne obiekty strzeżone

W 2026 r. miasto współpracuje z operatorem bestinparking w czterech dodatkowych garażach:

• Parcheggio Cittanova (350 miejsc, 1,10 € / h, limit 7,50 € / doba).
• Garage Sant’Agostino (210 miejsc, bezpłatne pierwsze 20 min, potem 1,80 € / h).
• Garage Emilia (120 miejsc, głównie abonamenty miesięczne dla pracowników strefy ZTL).
• Autorimessa Teatro (80 miejsc, najbliżej Teatro Comunale, 2,00 € / h).

Rezerwacje online i dostępność miejsc w czasie rzeczywistym

Od stycznia 2026 r. każdy parking wielopoziomowy musi udostępniać przynajmniej 30% puli miejsc do rezerwacji internetowej. Rezerwację można anulować do 1 h przed przyjazdem. Według badań miejskich 38% rezerwacji dokonywanych jest przez użytkowników zagranicznych, co potwierdza przydatność tego rozwiązania turystom.

Udogodnienia dla pojazdów elektrycznych i hybrydowych

W ramach programu „Modena E-Mobility 2025+” właściciele samochodów w pełni elektrycznych (BEV) zarejestrowanych w UE mogą parkować bezpłatnie na niebieskich liniach do 3 h dziennie. Wymagane kroki:

1. Wypełnić formularz online (Richiesta Sosta Elettrica) co najmniej 48 h przed przyjazdem.
2. Otrzymać e-mail z potwierdzeniem i QR-kodem.
3. Umieścić wydruk lub widoczny kod w aplikacji na szybie.

Zwolnienie nie dotyczy stref płatnych garaży prywatnych – tam obowiązuje 50% zniżki. Pojazdy hybrydowe (PHEV, HEV) nie korzystają z ulg; motywacją miasta jest promocja w pełni bezemisyjnego transportu.

Infrastruktura ładowania 2026:

• Ładowarki AC 11 kW – 86 punktów.
• Stacje DC 50 kW – 14 punktów.
• Stacje HPC 150 kW – 4 punkty przy obwodnicy.

Porady praktyczne dla kierowców w 2026

Unikanie mandatów – 5 żelaznych zasad

1. Sprawdź mapę ZTL przed wjazdem – darmowa aplikacja „Modena Mobilità” aktualizuje granice w czasie rzeczywistym.
2. Nie ufaj tylko GPS-owi – starsze mapy mogą prowadzić przez ZTL; zawsze zwracaj uwagę na znaki.
3. Zachowaj bilet z parkometru – w razie złośliwego usunięcia przez wiatr jest to dowód opłaty.
4. Fotografuj miejsce i znak – zdjęcie ułatwia odwołanie od ewentualnego mandatu.
5. Nie przekraczaj czasu gratisowego – po 15 minutach w strefie 3 i 4 opłata nalicza się w całości.

Planowanie podróży a natężenie ruchu

Dane z czujników miejskich pokazują, że szczyt poranny trwa od 7:45 do 9:15, a popołudniowy od 17:00 do 18:30. W tych godzinach wjazd na parkingi Novi Sad i Parcheggio del Centro może wydłużyć się o 12–18 min. Jeśli celem jest jednodniowe zwiedzanie, zaleca się przyjazd przed 9:00 lub po 10:30, kiedy ruch się rozładowuje.

Korzystanie z aplikacji i nowych technologii

Trzy najważniejsze narzędzia:

• Telepass Pay – automatyczne rozliczenie parkowania ulicznego; w 2026 wprowadzono opcję rozliczenia w euro lub PLN.
• EasyPark Italia – integracja z Apple CarPlay i Android Auto pokazuje liczbę wolnych miejsc na trasie.
• Modena Mobilità – oficjalna aplikacja miejskiego operatora z możliwością zakupu biletów autobusowych, co przy Park & Ride stanowi kompletne rozwiązanie „Park+Bus” w jednym.

Częste pytania (FAQ)

Czy w niedzielę mogę zaparkować za darmo w centrum?

Tak, uliczne miejsca oznaczone niebieskimi liniami są wolne od opłat w niedzielę i święta, z wyjątkiem parkingu Ex MOI, gdzie taryfa obowiązuje codziennie.

Jak długo ważny jest bilet z parkometru?

Do końca zadeklarowanego czasu. Można go przedłużyć przez aplikację bez powrotu do auta.

Czy mandat z kamery ZTL mogę odwołać?

Tylko jeśli udowodnisz posiadanie ważnego zezwolenia lub błąd systemu. Termin odwołania: 60 dni od doręczenia.

Gdzie najlepiej zostawić kampera?

Rekomendowany jest Area Sosta Camper Modena (Via Divisione Acqui) – strzeżony plac z przyłączem prądu i zrzutnią grey water, 15 € / 24 h.

Porównanie cen z innymi miastami europejskimi w 2026 r.

Badania z 2026 r. pokazują, że stawki w Modenie (2,15 € / h w centrum) są o 10–15% niższe niż średnia w podobnej wielkości miastach niemieckich. Dla przykładu:

• Mannheim – 2,30 € / h, cap dzienny 14 €.
• Jena – 3,00 € / h, wzrost opłat w 2025 r. powyżej ceny biletu komunikacji miejskiej.

Włodarze Modeny deklarują utrzymanie umiarkowanych stawek, aby nie zniechęcać turystów, jednocześnie promując Park & Ride i transport publiczny.

Podsumowanie – jak zaparkować tanio i bez stresu?

Kluczem do udanej wizyty samochodem w Modenie jest planowanie. Sprawdź granice ZTL, rozważ Park & Ride, korzystaj z aplikacji mobilnych i pamiętaj o 15-minutowej tolerancji w zewnętrznych strefach. Jeśli potrzebujesz bezpieczeństwa i ładowarki, wybierz Parcheggio del Centro lub Cittanova. A gdy zależy Ci na budżecie – Tien An Men lub Polo Leonardo w połączeniu z autobusem będą bezkonkurencyjne.

Stosując się do powyższych porad, oszczędzisz pieniądze, nerwy i czas, a pobyt w rodzinnym mieście Ferrari upłynie wyłącznie pod znakiem pozytywnych wrażeń.