Parkowanie w Pau, zdjęcie ilustrujące strefy i ceny parkowania

Parkowanie w Pau: Kompletny przewodnik 2026 – ceny, strefy i najlepsze parkingi

Parkowanie w Pau może być proste i niedrogie, o ile znasz najnowsze zasady i lokalizacje. W naszym przewodniku „Parkowanie w Pau” zebraliśmy aktualne na rok 2026 informacje o taryfach, strefach i udogodnieniach, abyś mógł szybko znaleźć miejsce postojowe dopasowane do swoich potrzeb. Sprawdź, gdzie zapłacisz najmniej, które parkingi są czynne 24/7 i jak skorzystać z bezpłatnego funikularu.

Wprowadzenie – dlaczego warto dobrze zaplanować parkowanie w Pau?

Pau, stolica Béarn, to miasto niezwykle kompaktowe, lecz jednocześnie popularne wśród turystów, studentów i osób podróżujących służbowo. Dobrze zaplanowane parkowanie pozwala zaoszczędzić czas, pieniądze oraz stres, a dodatkowo gwarantuje, że nie ominiesz panoramicznych widoków na Pireneje, klimatycznych brasseries czy słynnych ogrodów miejskich. Niniejszy przewodnik na rok 2026 zbiera w jednym miejscu aktualne stawki, regulaminy i lokalizacje, abyś mógł podjąć najlepszą decyzję – niezależnie od tego, czy wjeżdżasz do centrum na godzinę, czy zostawiasz samochód na tydzień. Wszystkie informacje pochodzą z oficjalnych komunikatów miasta, operatorów parkingów oraz lotniska i zostały zaktualizowane na potrzeby tego artykułu.

Parkowanie na ulicy w Pau – strefy i taryfy obowiązujące w 2026 roku

Centrum Pau jest podzielone na kilka wyraźnie oznakowanych stref. Dzięki temu kierowcy mogą szybko zorientować się w maksymalnym czasie postoju oraz kosztach. Trzy kluczowe strefy płatne to: pomarańczowa, zielona oraz niebieska. Każda z nich ma inną funkcję – od krótkiego postoju „pod drzwiami” sklepów po długoterminowe parkowanie dla mieszkańców.

Strefa pomarańczowa – szybkie sprawunki w ścisłym centrum

Strefa pomarańczowa obejmuje najbardziej oblegane ulice handlowe w okolicy Place Clemenceau i Rue Serviez. Opłaty:

  • 1 godzina – 1,50 €
  • 2 godziny – 3,50 €
  • 3 godziny – 7,00 €
  • 4 godziny (maksimum) – 11,00 €

Pobór opłat trwa od poniedziałku do soboty w godzinach 9:00–19:00. W niedziele oraz święta parkowanie jest bezpłatne. Strefa pomarańczowa jest idealna, gdy potrzebujesz szybkiego dostępu do sklepu, urzędu czy restauracji – długa sesja parkowania będzie jednak kosztowna.

Strefa zielona – tańsza alternatywa w zasięgu spaceru

Strefa zielona otacza pomarańczową niczym pierścień. Położona jest w dzielnicach mieszkalnych i przy głównych instytucjach (Université de Pau, Hôtel du Département). Opłaty:

  • 1 godzina – 0,90 €
  • 2 godziny – 2,10 €
  • 3 godziny – 3,60 €
  • 4 godziny – 5,20 €

Maksymalny czas postoju to 4 godziny, pobór opłat obowiązuje w dni robocze w godzinach 9:00–18:00. To najlepszy kompromis między ceną a bliskością ścisłego centrum: w 10–12 minut spaceru dotrzesz na Boulevard des Pyrénées.

Strefa niebieska – rotacja aut przy handlowych arteriach

Nowość 2026. Miasto wprowadziło Strefę Niebieską na wybranych ulicach handlowych, aby zwiększyć rotację miejsc. Stawka to 1,50 € za godzinę, a maksymalny czas postoju wynosi 2 godziny. W praktyce przypomina ona strefę pomarańczową, jednak z krótszym limitem. Szybki zakup pamiątek lub odbiór zamówienia – i wracasz do auta.

Jak płacić? Aplikacja Flowbird i nowoczesne parkomaty

Pau stawia na wygodę: w 2026 r. wszystkie strefy uliczne obsługuje aplikacja Flowbird. Po zaparkowaniu wprowadzasz numer rejestracyjny, wybierasz czas postoju i opłacasz kartą lub Apple Pay/Google Pay. Parkomaty tradycyjne nadal działają, akceptując monety i karty zbliżeniowe. W razie kontroli straż miejska weryfikuje bilet elektronicznie.

Parkingi naziemne – pełna lista, cennik i wskazówki

Jeśli planujesz dłuższy pobyt lub zależy Ci na pewnym miejscu, warto skorzystać z jednego z siedmiu parkingów naziemnych zarządzanych przez miasto. Każdy z nich działa 24/7 i oferuje pierwsze 15–30 minut gratis, co ułatwia odbiór pasażerów lub krótkie zakupy.

Place de Verdun – największy parking w Pau (1294 miejsca)

Zlokalizowany na północny zachód od centrum, Place de Verdun to prawdziwy gigant parkingowy. Ceny są symboliczne – 1,50 € za pół dnia, a cała niedziela bez limitu jest bezpłatna. Teren jest oświetlony, ogrodzony i monitorowany kamerami. W 2026 r. wprowadzono stacje ładowania pojazdów elektrycznych (11 kW) oraz automaty do rowerów miejskich Pau Vélo.

Gare Courte Durée – ekspresowy dojazd na pociąg

130 miejsc tuż przy wejściu do dworca SNCF. Pierwsze 30 minut bezpłatne, potem 1 godzina kosztuje 1,80 €. To idealne rozwiązanie, gdy odwozisz kogoś na pociąg lub sam odbierasz gości.

Gare Longue Durée – weekendowy wypad z Pau

177 miejsc w obrębie dworca. 24 h postoju kosztuje 15,00 € – znacznie taniej niż w Paryżu czy Bordeaux. Parking jest ogrodzony, a w nocy patrolowany przez ochronę, co czyni go popularnym wśród osób wybierających TGV na trasie Pau–Paryż.

Bourbaki, Tissié, Parking du Laü – mniejsze, lecz strategiczne

  • Bourbaki (110 miejsc) – blisko strefy studenckiej; pierwsze 30 minut gratis.
  • Tissié (137 miejsc) – ruchliwa arteria Avenue Tissié; 15 minut bez opłat.
  • Parking du Laü (76 miejsc) – tuż przy kampusie i hali widowiskowej Zenith; pierwsza godzina gratis.

Wszystkie te parkingi oferują elastyczne taryfy, a w weekendy są zazwyczaj wolniejsze niż Place de Verdun.

Rive du Gave – darmowe parkowanie i spacer nad rzeką

236 całkowicie bezpłatnych miejsc od poniedziałku do piątku po 14:30 oraz przez cały weekend. Położony przy brzegu rzeki Gave de Pau parking jest doskonałą bazą wypadową dla fanów biegania i wycieczek rowerowych. Spacer na Boulevard des Pyrénées zajmie 15 minut, ale klimat deptaka nadrzecznego wynagrodzi dodatkowe kroki.

Parkingi podziemne – kiedy warto zjechać pod ziemię?

Podziemne parkingi w Pau to bezpieczna i pogodoodporna alternatywa. Stała temperatura ok. 15 °C chroni pojazd przed skrajnymi upałami i gradem, co jest doceniane szczególnie latem. Ich stawki są nieco wyższe niż naziemnych odpowiedników, ale rekompensuje to lokalizacja „windą do centrum”.

Parking République – serce miasta 24/7

Położony pod Place de la République, ściśle w centrum. W godzinach handlowych winda prowadzi bezpośrednio do Galeries Lafayette i głównego targu Les Halles. Ochrona, kamery HD i stacje ładowania EV (22 kW) podnoszą standard. Koszt 2 godzin to ok. 4,00 €, a doba – 17,00 €.

Parking Rue Marca – wygodny przy promenadzie

Drugi co do wielkości parking podziemny, zlokalizowany kilka kroków od funikularu. W 2026 r. rozszerzono go o 50 nowych miejsc dla motocykli oraz wdrożono system dynamicznych tablic LED, wskazujących wolne miejsca w czasie rzeczywistym. Doba kosztuje 16,00 €, a abonament miesięczny – 85,00 €.

Parking Clemenceau, Beaumont i Halles République – rekomendacje 2026

  • Clemenceau – najbliżej butików i kin w centrum, 24 h dostęp, szybka winda do strefy gastronomicznej.
  • Beaumont – idealny przy parku Beaumont, niska opłata za pierwsze 2 h (3,00 €), bonus w postaci zniżek w kawiarni parku przy okazaniu biletu parkingowego.
  • Halles République – rano tętni życiem dzięki targowi Les Halles; opłaca się przyjechać do 9:30, by uniknąć szczytu i skorzystać z promocji „première heure gratuite”.

Każdy z tych parkingów wykorzystuje system rezerwacji online. Jeżeli planujesz przyjazd w okresie festiwalu Hestiv’oc lub Tour de France Féminin, zarezerwuj miejsce co najmniej tydzień wcześniej.

Parkingi przy lotnisku Pau-Pyrénées (PUF) – P1 i P2 pod lupą

Lotnisko obsługuje rocznie ok. 700 000 pasażerów. Aby zoptymalizować ruch, wprowadzono dwa parkingi:

P1 – najbliżej terminala, dla podróżnych „na szybkiego”

Pierwsze 30 minut gratis, 1 h – 2,90 €, doba – 19,50 €. P1 ma też 10 miejsc „Kiss & Fly” z limitem 10 min. Strefa jest całkowicie zadaszona i monitorowana, a przejście do hali odlotów trwa 2 minuty.

P2 – ekonomiczny, ale wciąż komfortowy

Ceny niższe niż w P1: 1 doba – 15,00 €, 3 dni – 38,00 €. Spacer do terminala zajmuje 4–5 minut chodnikiem z zadaszonymi wiatami. W 2026 r. uruchomiono bezpłatnego shuttle’a elektrycznego kursującego co 10 minut w godzinach szczytu.

Abonamenty 3/6/12 miesięcy

Idealne dla pilotów i personelu, ale także dla firm wysyłających pracowników w delegacje. Abonament 3 miesięczny w P2 kosztuje 250 €, a roczny – 850 €. Zawiera mycie karoserii co kwartał i darmowe ładowanie pojazdu elektrycznego (do 30 kWh miesięcznie).

Bezpłatny funikular – Twój skrót z dworca do Boulevard des Pyrénées

Unikalny Funikular de Pau łączy dolne miasto (dworzec SNCF) z górnym (Boulevard des Pyrénées). Od 6:45 do 21:40 kursuje co 3 minuty w porannym i popołudniowym szczycie, co 10 minut poza nim. Przejazd jest całkowicie bezpłatny, a bagaże do 50 kg można przewozić bez dopłat. To świetny sposób, by zostawić auto przy Gare Longue Durée lub Rive du Gave i wygodnie dostać się do centrum bez korków.

Porady eksperta – jak oszczędzać i unikać mandatów w 2026 r.

Zebraliśmy praktyczne wskazówki z doświadczeń kierowców, miejskich raportów i badań nad mobilnością w Pau:

  • Zawsze sprawdzaj limity czasu – w strefie niebieskiej 2 h to absolutne maksimum.
  • Ustaw przypomnienie w aplikacji Flowbird – informuje 10 minut przed zakończeniem biletu, a przedłużenie odbywa się jednym kliknięciem.
  • Niedziele to darmowe eldorado – większość stref i Place de Verdun są gratis.
  • Parkuj i jedź – skorzystaj z funikularu lub bezpłatnego autobusu navette centre-ville, zwłaszcza w okresie świątecznych jarmarków.
  • Miejsca dla osób z niepełnosprawnościami są bezpłatne w całym mieście, ale wymagają ważnej Europejskiej Karty Parkingowej – brak karty grozi mandatem 135 €.
  • Abonament mieszkańca – za 20 € miesięcznie zyskujesz nieograniczony dostęp do zielonej strefy w promieniu 300 m od miejsca zamieszkania.
  • Nie zostawiaj biletu parkingowego na desce rozdzielczej – strażnicy sprawdzają elektroniką, więc kartka zwraca uwagę potencjalnych złodziei.
  • W czasie deszczu wybieraj parkingi podziemne – osuszanie wnętrza samochodu po burzy kosztuje więcej niż 2 € różnicy w cenie.

Najczęstsze pytania (FAQ)

1. Czy mogę przenosić niewykorzystany czas z parkometru na inne miejsce?

Nie. Bilet jest powiązany z konkretną strefą i numerem rejestracyjnym. Zmiana ulicy bez nowego biletu grozi opłatą dodatkową.

2. Co zrobić, gdy parkomat nie działa?

Skorzystaj z aplikacji Flowbird lub innego najbliższego parkomatu. Awarię można zgłosić pod numerem podanym na obudowie – unikniesz mandatu, jeśli problem został odnotowany w systemie.

3. Czy motocykle płacą za parkowanie?

W strefach ulicznych – nie, pod warunkiem parkowania w wyznaczonych boksach. W podziemnych parkingach motocykl zajmujący pełne miejsce płaci połowę stawki.

4. Gdzie zaparkuję kampera?

Miasto wyznaczyło strefę Camper-Park przy Avenue Alfred de Musset (30 miejsc, 10 € za 24 h, w tym dostęp do wody i prądu). Kampery są niedozwolone w podziemnych parkingach z powodu wysokości.

Podsumowanie – wybierz strategię dopasowaną do swojego planu dnia

Parkowanie w Pau w 2026 roku jest zorganizowane, przejrzyste i dostosowane do różnych potrzeb. Szukasz kilku minut na odbiór paczki? Wjedź do strefy pomarańczowej lub niebieskiej. Planujesz całodzienne zwiedzanie? Skorzystaj z taniego Place de Verdun i podziwiaj miasto pieszo albo wsiądź do funikularu. Lecisz w delegację? Zostaw auto na P2 i złap shuttle. Dzięki nowoczesnej aplikacji Flowbird, dynamicznym tablicom z wolnymi miejscami i zróżnicowanym abonamentom, Pau jest jednym z najbardziej przyjaznych kierowcom miast średniej wielkości we Francji. Przy odpowiednim planowaniu możesz podróżować ekonomicznie, ekologicznie i bez stresu. Bon voyage !