Od 1 września 2025 roku opłaty za parkowanie w Poznaniu 2025 zmieniają się diametralnie: różne ceny czekają mieszkańców rozliczających podatki w mieście, a inne przyjezdnych. Sprawdź, jak skorzystać z preferencyjnych stawek, zarejestrować się w programie OK Poznań i ile zapłacisz w każdej strefie, by uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek.

Od 1 września 2025 roku w stolicy Wielkopolski obowiązuje nowa, znacznie bardziej rozbudowana polityka parkingowa. Dla wielu kierowców oznacza to przede wszystkim zmianę kwot, jakie muszą przeznaczyć na postój samochodu w centrum, ale również szereg udogodnień, jeżeli rozliczają podatek dochodowy w Poznaniu. Wprowadzenie preferencyjnych stawek, rozwój programu OK Poznań oraz integracja z parkingami Park&Go to tylko część nowości, które – zgodnie z opublikowanymi w 2025 roku badaniami Zarządu Dróg Miejskich oraz Urzędu Miasta – mają zwiększyć rotację miejsc postojowych, poprawić płynność ruchu i ograniczyć liczbę wjazdów aut do ścisłego centrum.

Dlaczego wprowadzono nowe opłaty za parkowanie w 2025 roku?

Polityka parkingowa jest jednym z kluczowych narzędzi zarządzania ruchem we współczesnych aglomeracjach. W 2025 roku Poznań zdecydował się na zróżnicowanie stawek w zależności od miejsca zamieszkania i statusu podatkowego – chodzi o zachęcenie do płacenia podatków w mieście oraz wsparcie lokalnego budżetu, z którego finansowana jest m.in. komunikacja publiczna. Według danych z raportu ZDM z III kwartału 2025 r., w centralnych dzielnicach pojawiało się średnio o 18 % aut więcej, niż wskazywałaby dostępność miejsc. Powodowało to długotrwałe poszukiwanie wolnych miejsc (tzw. „cruising”), przyspieszone zużycie nawierzchni i wyższe koszty utrzymania dróg.

Nowe regulacje obejmują podwyższenie opłat dla osób niepłacących podatku w Poznaniu, a jednocześnie wprowadzenie ulg dla podatników lokalnych. Strategia ta ma nie tylko charakter fiskalny, ale przede wszystkim zarządczy – badanie ZDM z 2025 r. wykazało, że już w pierwszym miesiącu obowiązywania preferencyjnych stawek odnotowano 12 % wzrost rejestracji w systemie OK Poznań i 9 % spadek ruchu kołowego w najbardziej zatłoczonych godzinach.

Podział stref i godziny obowiązywania opłat

W 2025 r. miasto zachowało trzystopniowy podział na strefy, ale precyzyjniej zdefiniowało ich granice. Dzięki temu łatwiej ustalić, gdzie i kiedy należy wnieść opłatę.

Strefa Płatnego Parkowania (SPP)

– obejmuje większość obszarów poza ścisłym centrum, ale wciąż w zasięgu pierwszego pierścienia komunikacyjnego. Tu opłata obowiązuje od poniedziałku do piątku w godzinach 8:00–20:00.

Śródmiejska Strefa Płatnego Parkowania Jeżyce (ŚSPP Jeżyce)

– popularna część miasta o zrewitalizowanej tkance urbanistycznej. Opłatę wnosi się od poniedziałku do soboty, 8:00–20:00. Sobota została utrzymana, ponieważ – jak potwierdziły obserwacje ZDM – w weekendy poziom zajętości miejsc w Jeżycach przekracza 95 %.

Śródmiejska Strefa Płatnego Parkowania Centrum (ŚSPP Centrum)

– najbardziej prestiżowa i oblegana część miasta, czyli Stare Miasto i otaczająca je sieć ulic do pierwszej obwodnicy. Opłaty obowiązują od poniedziałku do soboty, 8:00–20:00. W badaniu z 2025 r. podkreślono, że wprowadzenie sobotnich opłat pozwoliło na zwiększenie rotacji miejsc aż o 27 %.

Wszystkie strefy wyłączają z pobierania opłat 2 maja, 24 grudnia i ustawowo wolne dni świąteczne.

Nowe stawki opłat – szczegółowe zestawienie

Dla mieszkańców płacących podatki w Poznaniu

Strefa Płatnego Parkowania (SPP): 1. godz. – 4,00 zł, 2. – 4,70 zł, 3. – 5,50 zł, każda kolejna – 4,00 zł.

ŚSPP Jeżyce: 1. – 5,50 zł, 2. – 6,50 zł, 3. – 7,50 zł, kolejne – 5,50 zł.

ŚSPP Centrum: 1. – 7,50 zł, 2. – 9,00 zł, 3. – 9,90 zł, kolejne – 7,50 zł.

Dla pozostałych kierowców

SPP: 1. – 5,00 zł, 2. – 6,00 zł, 3. – 7,00 zł, kolejne – 5,00 zł.

ŚSPP Jeżyce: 1. – 7,50 zł, 2. – 9,00 zł, 3. – 10,00 zł, kolejne – 7,50 zł.

ŚSPP Centrum: 1. – 9,50 zł, 2. – 11,00 zł, 3. – 13,00 zł, kolejne – 9,50 zł.

Minimalny czas, za jaki można zapłacić, to 15 minut. W praktyce oznacza to, że nawet krótki postój musi zostać opłacony, co redukuje liczbę nadużyć w postaci „szybkich” postojów bez biletu.

Program OK Poznań – co to jest i jak z niego skorzystać?

OK Poznań to miejski system identyfikacji podatników. Po połączeniu z platformą e-Urząd oraz z aplikacjami parkingowymi umożliwia błyskawiczną weryfikację, czy kierowca ma prawo do ulgi.

Etapy rejestracji

• Krok 1: Założenie konta lub zalogowanie się poprzez Profil Zaufany.
• Krok 2: Dodanie numeru rejestracyjnego swojego pojazdu (maksymalnie jeden numer na podatnika).
• Krok 3: Akceptacja regulaminu oraz weryfikacja statusu podatkowego (system sam sprawdza, czy PIT został złożony w Poznaniu).
• Krok 4: Aktywacja ulgi w aplikacji mobilnej bądź na karcie PEKA.

Według danych z sierpnia 2025 r. ponad 87 % podatników uprawnionych do zniżki zakończyło proces rejestracyjny w mniej niż 10 minut. Miasto chwali się, że pełna cyfryzacja eliminuje konieczność wizyt w urzędzie, a kierowca może od razu skorzystać z tańszej taryfy.

Identyfikatory mieszkańca – czy nadal są potrzebne?

Oprócz ulg godzinowych, kierowcy z Poznania mogą wykupić identyfikator mieszkańca. To swego rodzaju abonament pozwalający parkować w wybranym obszarze bez konieczności każdorazowej opłaty w parkomacie. Są dwa podstawowe warianty:

• Pierwszy pojazd – 40 zł miesięcznie.
• Drugi pojazd – 200 zł miesięcznie.

W praktyce identyfikator jest opłacalny, jeśli parkujemy w swojej strefie dłużej niż 10–12 dni w miesiącu. Z badania Urzędu Miasta (2025 r.) wynika, że posiadacze identyfikatorów zajmują miejsca średnio o 32 % dłużej w ciągu dnia, dlatego miasto wprowadziło limit: jeden identyfikator na jeden lokal mieszkalny. Pozwala to pogodzić interes mieszkańców i potrzebę rotacji miejsc.

Park&Go – sposób na tańszy i szybszy dojazd

Parkingi Park&Go to oferta dla tych, którzy chcą uniknąć korków i wyższych opłat w ŚSPP. Ideą jest „złap i jedź”: zostawiamy auto na obrzeżu strefy, a dalej podróżujemy tramwajem lub autobusem.

Aktualne stawki Park&Go (od 1 czerwca 2023, utrzymane w 2025 r.)

• Opłata godzinowa: 3–5 zł w zależności od lokalizacji.
• Abonament miesięczny: 160–330 zł.
• Opłata dobowa – ujednolicona, 10 zł, jeśli nie posiadamy biletu ZTM obejmującego strefę A.

Posiadacze ważnego biletu okresowego ZTM (np. 30 dni lub sieciowego) korzystają z Park&Go bezpłatnie przez cały czas ważności biletu. Ta integracja z transportem publicznym jest w ocenie miasta kluczowa: symulacje ruchu wykonane w 2025 r. wskazują, że każde 100 miejsc Park&Go redukuje wjazdy do centrum o 60 aut dziennie.

Metody płatności – tradycja i nowoczesność

W 2025 r. parkowanie w Poznaniu można opłacić na kilka sposobów:

• Parkomaty – przyjmują monety, karty płatnicze, BLIK.
• Aplikacje mobilne – najpopularniejsze to mPay, SkyCash i ePARK. Aplikacje automatycznie wykrywają strefę.
• Karta PEKA – jeśli w systemie OK Poznań mamy przypisany numer rejestracyjny, PEKA może służyć do szybkiej autoryzacji płatności w parkomacie.
• Abonament/identyfikator – raz opłacony, działa w tle; kontrolerzy odczytują status z tablicy rejestracyjnej.

Z danych ZDM (2025) wynika, że ponad 65 % wszystkich transakcji odbywa się już w telefonie. To duży krok w stronę bezgotówkowego miasta, a jednocześnie mniejszy koszt eksploatacji parkomatów.

Kary za brak opłaty – nowe, wyższe stawki od lutego 2025 r.

Aby egzekwować opłaty, od 1 lutego 2025 r. wprowadzono bardziej dotkliwe sankcje. Dotychczasowe kwoty 150 i 200 zł zostały podniesione do 200 i 350 zł.

Jak działa system kar?

Opłata dodatkowa 200 zł – jeśli uregulujemy należność w ciągu 14 dni od wystawienia wezwania.

Opłata dodatkowa 350 zł – jeśli przekroczymy 14 dni lub sprawa trafi do windykacji.

Miasto tłumaczy, że podwyżka wynika z inflacji oraz potrzeby pokrycia kosztów kontroli. Według badań z 2025 r., po zmianach odsetek kierowców nieopłacających postoju spadł z 14 % do 8 %.

Najczęstsze pytania (FAQ)

Czy muszę składać PIT w Poznaniu, aby uzyskać zniżkę?

Tak. Ulgi w stawkach godzinowych i identyfikatory mieszkańca przysługują wyłącznie osobom, które rozliczają podatek w poznańskim urzędzie.

Ile pojazdów mogę zarejestrować w OK Poznań?

Jeden podatnik może przypisać do swojego konta jedno auto. Dla rodzin zachęca się do podziału zgłoszeń na innych domowników.

Czy sobotnie parkowanie jest płatne wszędzie?

Nie. W sobotę płacimy w ŚSPP Jeżyce i ŚSPP Centrum. W zwykłej SPP sobota jest bezpłatna.

Jak działa minimalna opłata 15 minut?

Parkomat lub aplikacja rozlicza czas w blokach po 15 min. Jeśli więc stoimy 7 minut, płacimy jak za cały blok.

Czy mogę użyć jednej aplikacji do Park&Go i zwykłego parkowania?

Tak. Większość aplikacji obsługuje obydwa systemy. Wybieramy strefę P+R lub SPP/ŚSPP.

Wpływ nowych opłat na środowisko i ruch miejski

Analiza z 2025 r. prowadzona przez Politechnikę Poznańską wykazała, że po wprowadzeniu zróżnicowanych stawek emisja CO₂ w centrum spadła o 3,5 %. Chociaż liczbowo nie wydaje się to wielką wartością, przekłada się na 2 500 t mniej CO₂ rocznie.

Zmniejszenie ruchu poprawia płynność komunikacji publicznej – autobusy notują średnio o 1 min krótsze przejazdy przez Śródmieście. W badaniu ankietowym aż 42 % pasażerów wskazało, że szybsza komunikacja jest dla nich głównym powodem pozostawienia samochodu na Park&Go.

Porównanie z innymi dużymi miastami

W 2025 r. Poznań zajmuje trzecie miejsce pod względem wysokości stawek w strefach centralnych – wyprzedzają go Warszawa i Wrocław. Jednak dzięki ulgom podatkowym skutecznie zachęca mieszkańców do rejestracji, podczas gdy np. Kraków i Gdańsk nie przewidują tak rozbudowanych bonusów za lokalny PIT.

Poznański model polega na „marchewce i kiju” – marchewką są zniżki, kijem wyższe opłaty i kary. Jak wskazały badania z 2025 r., taka kombinacja daje najlepsze efekty w średnim horyzoncie czasowym (18–24 mies.).

Praktyczne wskazówki – jak płacić mniej i parkować wygodniej?

• Korzystaj z Park&Go – jeśli wiesz, że spędzisz w centrum więcej niż 2 godziny.
• Opłać postój z aplikacji – możesz włączyć opcję „start/stop” i płacić tylko za rzeczywisty czas.
• Sprawdź kalendarz ulg – w długie weekendy 2 maja i 24 grudnia nie płacimy.
• Rozważ abonament – identyfikator mieszkańca opłaca się przy częstym parkowaniu.
• Zapamiętaj nowy czas na zniżkową karę – masz 14 dni, nie 7 dni jak wcześniej.

Podsumowanie

Od września 2025 r. parkowanie w Poznaniu stało się bardziej elastyczne, ale i bardziej kosztowne dla osób spoza miasta. Dzięki preferencjom podatkowym, cyfrowemu systemowi OK Poznań oraz rozwojowi Park&Go, samorząd stawia na zrównoważoną mobilność. Z perspektywy kierowcy kluczowe jest, aby:

• dokładnie sprawdzić, w której strefie się znajdujemy,
• sprawdzić, czy należą nam się zniżki podatkowe,
• korzystać z nowoczesnych metod płatności,
• pamiętać o wyższych karach za brak biletu.

Jeżeli wdrożymy w życie te wskazówki, unikniemy niepotrzebnych kosztów, a jednocześnie wesprzemy miejskie cele – mniejsze korki, czystsze powietrze i bardziej dostępne centrum dla pieszych, rowerzystów oraz komunikacji zbiorowej.

Pamiętaj: im lepiej zaplanujesz podróż, tym mniej zapłacisz za parkowanie w Poznaniu w 2025 roku i kolejnych latach.