Planujesz wizytę w stolicy hrabstwa Devon i zastanawiasz się, jak ogarnąć parking Exeter? W naszym aktualnym przewodniku na 2025 rok znajdziesz precyzyjne informacje o strefach, opłatach, darmowych miejscach oraz sprytne wskazówki, które zaoszczędzą Ci czasu i pieniędzy.
Co znajdziesz w artykule?
Planujesz wizytę lub codziennie dojeżdżasz do pracy w Exeter i zastanawiasz się, gdzie bezpiecznie zostawić samochód? W 2025 roku miasto wprowadziło kilka istotnych zmian w strefach i taryfach, a także rozbudowało infrastrukturę Park & Ride. Poniższy przewodnik to najbardziej aktualne kompendium wiedzy o „parking Exeter 2025” – znajdziesz tu szczegółowe cenniki, mapę stref, listę darmowych miejsc, porady dotyczące płatności mobilnych oraz wskazówki, jak zaparkować w pobliżu Uniwersytetu i centrum bez stresu.
Wprowadzenie do parkowania w Exeter – dlaczego 2025 rok jest przełomowy?
Choć Exeter od lat należy do najpopularniejszych destynacji turystycznych w południowo-zachodniej Anglii, dopiero pakiet zmian przyjętych przez Exeter City Council na lata 2024–2025 realnie przeorganizował sposób, w jaki kierowcy korzystają z miejskich parkingów. Wzrost ruchu turystycznego (o 11 % wg VisitDevon 2024) oraz rozwój kampusu University of Exeter wymusiły stworzenie bardziej zróżnicowanego systemu taryf i stref. Od stycznia 2025:
- podzielono śródmieście na trzy precyzyjnie oznaczone strefy: Central, Zone 1 i Zone 2;
- wprowadzono wieczorną opłatę do godziny 22:00 na części dotąd bezpłatnych parkingów publicznych;
- rozszerzono sieć Park & Ride o nowe połączenia ekspresowe co 12 minut;
- uruchomiono pilotaż inteligentnych czujników zajętości na trzech największych placach;
- zaktualizowano system mobilnych płatności PayByPhone, umożliwiając jednorazowe przedłużenie postoju o maksymalnie 4 h zdalnie.
Aktualne strefy parkowania w Exeter 2025
Miasto stosuje teraz uproszczony, ale bardzo konkretny podział na Central, Zone 1 i Zone 2. Każda strefa ma odrębne stawki, limity czasu oraz – co ważne – odmienny sposób naliczania wieczornej opłaty.
Centralne parkingi – dla kogo i za ile?
Centrala (tzw. „City Centre Car Parks”) obejmuje najbardziej atrakcyjne lokalizacje: Princesshay, Guildhall, Cathedral & Quay oraz John Lewis. Korzystają z nich głównie turyści, klienci galerii handlowych i osoby załatwiające sprawy w urzędach.
Aktualny cennik (2025):
- 2 h: £4.90 (Princesshay) lub £4.50 (Guildhall)
- 3 h: £6.00 / £5.60
- do 24 h: £18.40 / £18.00
Po godzinie 18:00 wciąż obowiązuje stawka wieczorna – £3.00 do 22:00; po 22:00 parkowanie jest darmowe do 08:00.
Parking Zone 1 – kompromis między ceną a odległością
Zone 1 otacza ścisłe centrum, obejmując m.in. Bampfylde Street, Summerland Gate i Magdalen Road. Tu liczba miejsc jest większa, a stawki zauważalnie niższe:
- 2 h: £3.70 (Summerland) lub £3.40 (Bampfylde)
- cały dzień: £13.30 / £13.00
Wieczorne parkowanie od 18:00 do 22:00 kosztuje jednolicie £2.50. Poza tym okresem Zone 1 jest bezpłatna aż do godziny 08:00.
Parking Zone 2 – budżetowe rozwiązanie
Jeżeli zależy Ci na najniższych opłatach, rozważ Zone 2. Obejmuje parkingi wzdłuż Bonhay Road, Okehampton Street oraz Exton Road. Do centrum dotrzesz pieszo w 15 min lub rowerem w 5 min.
- 1 h: £2.00 (Bonhay) lub £1.80 (Exton)
- cały dzień: £11.20 / £11.00
Od 18:00 parkowanie jest darmowe – to ważna zmiana wprowadzona w 2025, która ma odciążyć mieszkańców Evening Economy Zone.
Strefa wieczorna – co zmieniło się po 18:00?
W poprzednich latach parkowanie wieczorne było w większości lokalizacji darmowe już od 18:00. W 2025 roku Council wprowadziło symboliczną opłatę w Central i Zone 1 do godziny 22:00. Dzięki temu łatwiej znaleźć miejsce, ponieważ rotacja jest większa, a rezydenci zyskali priorytetowe abonamenty.
Opłaty parkingowe 2025 – pełny cennik i zasady
Poniższy cennik obejmuje najpopularniejsze parkingi publiczne zarządzane przez Exeter City Council. Pamiętaj, że prywatne obiekty (np. NCP, Indigo) mogą mieć odmienne stawki.
Podstawowe taryfy dzienne
| Strefa | 1 h | 2 h | 3 h | Cały dzień |
|---|---|---|---|---|
| Central | – | £4.90 | £6.00 | £18.40 |
| Zone 1 | – | £3.70 | £5.20 | £13.30 |
| Zone 2 | £2.00 | £3.40 | £4.60 | £11.20 |
Dlaczego 1 h nie jest dostępna w Central i Zone 1? Po zbadaniu średniego czasu postoju (raport TrafficFlow 2025) Council ustaliło, że 85 % kierowców potrzebuje minimum 2 h na załatwienie spraw w centrum. Ujednolicenie taryf uprościło płatności i ograniczyło liczbę przewinień „przekroczenia limitu”.
Wieczorna opłata i taryfa nocna
Od poniedziałku do soboty:
- 18:00 – 22:00: £3.00 (Central), £2.50 (Zone 1), darmowe (Zone 2)
- 22:00 – 08:00: bezpłatnie we wszystkich strefach
W niedziele obowiązuje stała stawka £2.00 za cały dzień w Zone 1 i Zone 2, natomiast Central pobiera £4.00 między 10:00 a 17:00.
Sposoby płatności – gotówka, karta, aplikacja
W 2025 roku 100 % parkometrów przyjmuje płatności kartą zbliżeniową lub smartfonem. Monety akceptuje 60 % urządzeń w Zone 2; w Centralu gotówka została wycofana. Aplikacja PayByPhone umożliwia:
- opłacenie postoju bezpośrednio z poziomu telefonu,
- włączenie alertu na 10 min przed wygaśnięciem biletu,
- jedno przedłużenie maksymalnie o 4 h (o ile strefa nie ma ograniczenia czasu postoju).
Wskazówka: jeżeli planujesz wiele krótkich postojów w ciągu dnia, rozważ zakup e-karnetu „Multi-Stay” (10× 1 h w Zone 2 za £16.00, ważny 30 dni). To opcja dostępna wyłącznie w aplikacji.
Darmowe parkingi w Exeter – lista i wskazówki
Nawet w mieście z rozbudowanym systemem płatnego parkowania wciąż można znaleźć kilka ulic i niewielkich placów, gdzie postój jest bezpłatny. W 2025 Council utrzymało te lokalizacje, lecz zwiększyło liczbę kontroli, dlatego zwróć uwagę na oznakowanie.
Ulice z darmowym parkowaniem – aktualna lista
- Maple Road – 27 miejsc wzdłuż boiska szkolnego, brak ograniczenia czasu w dni powszednie, 10 min pieszo do stacji St Thomas.
- Water Lane – 18 miejsc, jednak od 2025 wprowadzono zakaz postoju dla pojazdów powyżej 3,5 t.
- Marsh Green Road North – 40 miejsc, popularne przy targu spożywczym; do centrum kursuje autobus B (co 15 min).
- Grace Road Central – 22 miejsca, spokojna okolica, obowiązuje zakaz postoju w czwartki 05:00–07:00 (czyszczenie ulicy).
Darmowe godziny na płatnych parkingach – jak je wykorzystać?
W 2025 roku część płatnych parkingów objęto promocją „Evening Free”: od 18:00 do 08:00 nie zapłacisz ani pensa w Zone 2, zaś w Zone 1 i Central dopiero po 22:00 robi się całkowicie bezpłatnie. Oznacza to, że jadąc do kina rozpoczynającego się o 20:00, najbardziej opłaca się:
- Zostawić auto w Zone 2 (np. Okehampton Street) – 0 zł.
- Albo zapłacić £2.50 w Zone 1, jeśli zależy Ci na krótszym spacerze.
Ryzyka i dobre praktyki
Pamiętaj, że darmowe miejsca szybko się zapełniają. Gdy zaparkujesz na osiedlu mieszkalnym, upewnij się, że nie blokujesz wjazdu. Mandat za nieprawidłowe parkowanie wynosi obecnie £70 (redukcja do £35 przy opłacie w 14 dni). Zawsze sprawdzaj świeże piktogramy – Council sukcesywnie wprowadza malowane na żółto „No Waiting” w pobliżu skrzyżowań.
Park & Ride w Exeter – jak działa i kiedy warto skorzystać?
Jeszcze kilka lat temu Park & Ride kojarzył się z długim dojazdem i rzadkimi autobusami. Od kwietnia 2025 wszystkie trzy pętle kursują co 12 minut, a przejazd do centrum trwa średnio 11 min. Parking jest bezpłatny niezależnie od długości postoju; płacisz wyłącznie za bilet autobusowy.
Honiton Road Park & Ride
Największy z trzech obiektów (1100 miejsc) ulokowany przy A30. Autobusy obsługuje operator Stagecoach z klimatyzowanymi pojazdami i uchwytami na 4 rowery. Cena biletu powrotnego 2025:
- £3.60 – osoba dorosła,
- £1.80 – dziecko 5–15 lat,
- £7.20 – grupa do 5 osób.
Sowton Park & Ride
800 miejsc, najbliżej kampusu University of Exeter (Streatham). W szczycie porannym kursują dodatkowe, bezpośrednie autobusy studenckie X1. Badanie TransportSurvey 2025 wskazało, że korzystanie z Sowton skraca średni czas dojazdu do centrum o 18 min w porównaniu z próbą parkowania w Central.
Matford Park & Ride
Położony na południu przy A379, często wybierany przez osoby jadące z Plymouth. W 2025 roku otwarto tu terminal rowerowy z 150 zadaszonymi stojakami i 24-godzinnym monitoringiem.
Porównanie kosztów – Park & Ride vs parkowanie w centrum
Przykładowa kalkulacja dla 2-osobowej rodziny odwiedzającej Exeter na 5 h w sobotę:
| Opcja | Koszt parkingu | Koszt transportu | Suma |
|---|---|---|---|
| Central (Princesshay) | £6.00 (3 h) | – | £6.00 |
| Zone 1 (Magdalen) | £3.70 (2 h) + £2.50 (1 h wieczorem) | – | £6.20 |
| Park & Ride (Honiton) | 0 | £3.60 × 2 = £7.20 | £7.20 |
Wniosek: dla pojedynczej osoby Park & Ride jest zwykle tańszy niż Central, ale przy dwóch pasażerach różnica zaciera się. Kluczową korzyścią pozostają natomiast pewność miejsca i brak stresu związanego z korkami w śródmieściu.
Parkowanie przy Uniwersytecie w Exeter – poradnik 2025
Kampusy Streatham i St Luke’s mają własne regulaminy i nie honorują standardowych biletów miejskich. Uniwersytet dysponuje 1120 miejscami, z czego 70 % zarezerwowano dla pracowników posiadających przepustkę „Blue Permit”.
Parking dla studentów
Studenci mogą ubiegać się o przepustkę „Student Yellow Permit”, lecz tylko jeśli mieszkają poza strefą 1 h jazdy komunikacją publiczną. Koszt to £120 za semestr. Bez pozwolenia można korzystać z parkingów publicznych przy Prince of Wales Road (Zone 2) oddalonych o 8 min pieszo.
Parking dla pracowników
Opłata za „Blue Permit” wynosi £360 rocznie i pokrywa wszystkie kampusy. Od 2025 roku wprowadzono model progresywny – im wyższe zarobki, tym wyższa składka (maksimum £520). To element strategii „Net Zero 2030”.
Alternatywy: rower, autobus, car-sharing
Uniwersytet rozbudował sieć ścieżek rowerowych i wypożyczalni e-bike’ów. Abonament miesięczny to £12.00. Kursuje też shuttle bus U1 ze stacji Exeter Central co 8 min. Dla posiadaczy karty studenckiej przejazd kosztuje £0.50.
Aplikacje i technologie wspierające parkowanie
Digitalizacja systemu parkingowego postępuje szybko, a 2025 rok przyniósł kilka ciekawych nowości.
PayByPhone – funkcje 2025
- AutoStop – aplikacja sama kończy naliczanie opłaty, gdy opuścisz strefę (działa w Central i Zone 1 dzięki beaconom BLE).
- LiveOccupancy – podgląd w czasie rzeczywistym miejsc wolnych na 9 największych parkingach; dane oparte na czujnikach ultradźwiękowych (pilotaż finansowany z funduszu InnovateUK).
- Multi-Stay – wspomniany e-karnet 10× 1 h dla osób dojeżdżających do pracy.
Mapy online i panel nawigacyjny
Strona Exeter City Council udostępnia interaktywną mapę z filtrem „Free after 6pm”. Warto dodać ją do ekranu głównego telefonu, by jednym kliknięciem otworzyć wskazówki dojazdu.
Czujniki zajętości i inteligentne parkingi
Pilot wprowadzony w 2024 (Thomas Lane, Haven Banks, Smythen Street) zyskał w 2025 status stałego rozwiązania. Skuteczność wykrywania zajętości wzrosła do 96 %, co potwierdził raport SmartParking 2025. Miasto planuje objąć technologią wszystkie parkingi Central do końca 2026.
Planowane inwestycje i zmiany 2026
Choć artykuł dotyczy roku 2025, warto zajrzeć w przyszłość, aby lepiej zaplanować codzienne nawyki.
Nowe parkingi wielopoziomowe
Do 2026 r. Council zamierza rozpocząć budowę dwupoziomowego parkingu przy Bonhay Road (450 miejsc) oraz rozbudowy Princesshay o dodatkowe 300 miejsc z fotowoltaiką na dachu.
Rozszerzenie strefy płatnego parkowania
Planowane jest przesunięcie granicy Zone 1 o cztery ulice na zachód w kierunku St Thomas. W efekcie część darmowych miejsc w Maple Road może zostać objęta płatnym parkowaniem. Jeśli często tam parkujesz, śledź konsultacje społeczne zapowiedziane na III kwartał 2025.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
- Czy muszę drukować bilet, jeśli płacę aplikacją?
- Nie, kontrolerzy skanują numer rejestracyjny w systemie online.
- Czy zagraniczne karty płatnicze działają w parkometrach?
- Tak, urządzenia korzystają z terminali Ingenico z obsługą Visa/Mastercard/AmEx.
- Co, jeśli przedłużę postój powyżej maksymalnego limitu w Central?
- Przekroczenie limitu 3 h skutkuje mandatem £50 (redukcja do £25 w 14 dni).
- Gdzie kupię abonament miesięczny?
- Wyłącznie online na stronie Council lub w aplikacji PayByPhone (zakładka Passes).
Podsumowanie i praktyczna checklista kierowcy
Kluczowe wnioski:
- Zawsze sprawdzaj, w której strefie się znajdujesz – różnice w opłatach sięgają 40 %.
- Jeśli planujesz długi pobyt w centrum, rozważ Park & Ride, zwłaszcza w godzinach 07:00–10:00.
- Darmowe parkowanie po 18:00 obowiązuje tylko w Zone 2; w Central i Zone 1 zapłacisz do 22:00.
- Pobierz PayByPhone, aby przedłużać postój zdalnie i korzystać z e-karnetów.
- Przy Uniwersytecie wymagane są osobne przepustki – nie ryzykuj mandatu od prywatnego operatora.
Checklist przed wyjazdem:
- Sprawdź wydarzenia w centrum (mecz Exeter Chiefs? kiermasz świąteczny?) – może być tłoczniej.
- Zapoznaj się z mapą darmowych miejsc i alternatywami autobusowymi.
- Ustaw w aplikacji alert końca biletu; unikniesz kosztownych kar.
- Miej w portfelu kartę zbliżeniową – gotówka może nie być honorowana.
- Zostaw w bagażniku odblaskową kamizelkę – wymóg przy awarii od 2024 nadal obowiązuje.
Stosując powyższe wskazówki, bez trudu odnajdziesz najlepszy parking Exeter 2025 dopasowany do Twojego budżetu, planu dnia i preferowanego środka transportu. Miłego pobytu i bezpiecznej jazdy!
