Parkowanie w Gandawie w 2025 roku może być proste, o ile znasz obowiązujące zasady. „Parkowanie w Gandawie” obejmuje trzy płatne strefy – czerwoną, pomarańczową i żółtą – oraz nowe przywileje, takie jak bezpłatne miejsca dla opiekunów nieformalnych. Sprawdź, gdzie zaparkować najtaniej lub całkowicie za darmo, aby uniknąć mandatu i cieszyć się zwiedzaniem miasta bez stresu.
Co znajdziesz w artykule?
Dlaczego system parkowania w Gandawie jest tak złożony?
Gandawa (Gent) to miasto historyczne, uniwersyteckie i przemysłowe jednocześnie. W ciągu typowego dnia roboczego liczba osób przebywających w centrum przekracza 260 000, podczas gdy liczba stałych mieszkańców to nieco ponad 260 000 – oznacza to, że każdego dnia praktycznie „drugie tyle” osób dojeżdża tu do pracy, na uczelnię lub w celach turystycznych. Aby chronić zabytkową tkankę miejską, ograniczyć korki i poprawić jakość powietrza, władze rozwinęły rozbudowany, wielostrefowy system parkowania. Poszczególne strefy różnią się opłatami, limitem czasu, a nawet dopuszczalnym rodzajem pojazdu (np. samochody spalinowe kontra elektryczne). Złożoność potęgują także:
Strefa niskiej emisji (LEZ) – nie wszystkie pojazdy mają prawo wjazdu do historycznego centrum.
Szybko zmieniające się taryfy – w 2025 r. opłaty zostały zaktualizowane już dwukrotnie w związku z inflacją i kosztami utrzymania infrastruktury.
Nowe przywileje dla wybranych grup – np. bezpłatne parkowanie dla uznanych opiekunów nieformalnych od 1 kwietnia 2025 r.
Dla przyjezdnych brak znajomości szczegółów może skończyć się mandatem nawet do 80 €. Poniższe kompendium pomoże Ci zrozumieć strefy, opłaty, wyjątki oraz wskaże, gdzie w 2025 r. wciąż można zostawić auto całkowicie za darmo.
Strefy płatnego parkowania w 2025 roku
Czerwona strefa – ścisłe centrum
Czerwona strefa obejmuje najgęściej zabudowane, turystyczne serce Gandawy – okolice Katedry św. Bawona, Gravensteen i Korenlei. Obowiązują tu najwyższe stawki:
Opłata: 10 € za godzinę.
Maksymalny czas postoju: 3 godziny (po tym czasie konieczne jest przestawienie samochodu poza czerwoną strefę).
Godziny obowiązywania: pon.–sob. 09:00–22:00; w niedzielę opłata obowiązuje od 11:00 do 19:00.
Dla kierowców planujących krótkie, kilkugodzinne zwiedzanie centrum jest to strefa najwygodniejsza – większość atrakcji znajduje się w promieniu 500 m. Jednocześnie jest to najdroższe rozwiązanie, dlatego warto łączyć je ze zwiedzaniem pieszym lub korzystać z transportu publicznego.
Pomarańczowa strefa – obrzeża starego miasta
Pomarańczowa strefa otacza centrum gęstym pierścieniem. Znajdziesz tu ulice rezydencjonalne i nieduże, często podziemne parkingi buforowe.
Opłata: 6 € za godzinę.
Maksymalny czas postoju: także 3 godziny (wyjątek: parkingi P1 Zuid i P4 Savaanstraat – limit 5 godzin).
Godziny obowiązywania: pon.–sob. 09:00–21:00; niedziela – 11:00–18:00.
Ze względu na 40-procentowo niższą stawkę niż w centrum, pomarańczowa strefa jest kompromisem dla osób, które chcą zostawić auto nieco dalej, a następnie dojść pieszo (5–15 min) lub skorzystać z tramwaju.
Żółta strefa – okolice węzłów komunikacyjnych
Żółta strefa zlokalizowana jest głównie przy dworcach Gent-Sint-Pieters oraz Gent-Dampoort, a także w otoczeniu campusu uniwersyteckiego. Badania mobilności miejskiej z 2025 r. wskazują, że codziennie korzysta z niej do 18 000 „park & ride commuters”.
Opłata: 3 € za godzinę lub 15 € za cały dzień.
Maksymalny czas postoju: 24 h (po tym czasie naliczana jest druga doba).
Godziny obowiązywania: całodobowo przez 7 dni w tygodniu.
W żółtej strefie łatwo przesiąść się na pociąg, tramwaj T1–T4 lub szybki autobus B400. To rozwiązanie wybierają pracownicy dojeżdżający z regionu Flandrii Wschodniej, którzy unikają wjazdu do LEZ, oszczędzając nawet 30 min dziennie.
Tabele opłat i limity czasu
Aby ułatwić porównanie, poniższa syntetyczna tabela (dane aktualne na II kwartał 2025) zestawia kluczowe parametry.
| Strefa | Stawka godzinowa | Limit czasu | Godziny poboru opłat |
|---|---|---|---|
| Czerwona | 10 € | 3 h | Pon.–Sob. 09:00–22:00; Niedz. 11:00–19:00 |
| Pomarańczowa | 6 € | 3 h (wybrane P+R 5 h) | Pon.–Sob. 09:00–21:00; Niedz. 11:00–18:00 |
| Żółta | 3 € / 15 € doba | 24 h | Całodobowo, 7/7 |
Wskazówka SEO: frazy „parkowanie Gandawa 2025 opłaty” oraz „strefy parkowania Gent” pojawiają się w zapytaniach Google najczęściej w formie tabelarycznej, dlatego wartość powyższej tabeli jest nie tylko informacyjna, ale i poprawia widoczność wpisu.
Bezpłatne parkowanie dla opiekunów nieformalnych – nowe zasady
1 kwietnia 2025 r. miasto wprowadziło przełomowy program “Gratis Parkeren voor Informele Zorgers”. Jeszcze w 2024 r. opiekunowie płacili 100 € rocznie za specjalną kartę. Obecnie opłata została całkowicie zniesiona, co potwierdziło „Aktualnosci.be” w artykule z 14.11.2025 r.
Kto może skorzystać?
Miasto definiuje opiekuna nieformalnego (zorgvrijwilliger) jako osobę, która regularnie i nieodpłatnie wspiera seniora, osobę z niepełnosprawnością lub pacjenta przewlekle chorego. Aby zakwalifikować się do programu należy:
Mieszkać lub pracować we Flandrii Wschodniej.
Przedstawić zaświadczenie lekarskie lub pismo z organizacji społecznej potwierdzające potrzebę opieki.
Zarejestrować pojazd w miejskim systemie eLoket najpóźniej 24 h przed planowanym pierwszym postojem.
Jak uzyskać przepustkę?
Procedura jest w pełni cyfrowa:
1. Logowanie na platformie stad.gent eLoket (istnieje także angielska wersja).
2. Dodanie dokumentów PDF (dowód rejestracyjny pojazdu, formularz Z-C 12 potwierdzający status opiekuna).
3. Po pozytywnej weryfikacji, system przypisuje pojazdowi zwolnienie z opłat w strefach czerwonej, pomarańczowej i żółtej do max. 6 h dziennie.
4. Kontrola odbywa się poprzez kamery ANPR – jeśli numer rejestracyjny widnieje w bazie, mandat nie jest wystawiany.
Praktyczne wskazówki
Opiekunowie spoza Belgii również mogą skorzystać z programu, o ile ich działalność opiekuńcza odbywa się na terenie Gandawy. W praktyce dotyczy to np. rodzin, które przyjeżdżają z Holandii opiekować się rodzicami mieszkającymi w Gandawie. Formularze należy wypełnić najpóźniej 72 h przed wizytą, aby system ANPR został zaktualizowany.
Darmowe miejsca parkingowe i parkingi P+R
Choć centrum Gandawy jest strefą wysokich opłat, miasto zapewnia kilka opcji całkowicie darmowego parkowania. Najpopularniejsze z nich to rozbudowane parkingi Park & Ride, usytuowane przy głównych wlotach do miasta.
Mapy i lokalizacje
Główne bezpłatne P+R w 2025 r. (stan na czerwiec):
P+R Arsenaal – 1350 miejsc, tramwaj T2 do centrum (17 min).
P+R Weba – 800 miejsc, bezpłatny autobus B65 co 7 min w godzinach szczytu.
P+R Watersportbaan – 600 miejsc, wypożyczalnia rowerów „Blue-bike”.
P+R Gentbrugge – 500 miejsc, szybki wjazd na obwodnicę R4.
Co ważne, miejsca te nie są objęte LEZ, więc nie obowiązuje tu zakaz dla starszych diesli. Po przekroczeniu granicy strefy niskiej emisji, pojazd reaguje już jednak na kamery ANPR – warto więc sprawdzić Euronormę samochodu.
Godziny wolne od opłat
Poza P+R w wielu dzielnicach – zwłaszcza na północy (Wondelgem, Oostakker) i południu (Zwijnaarde) – obowiązuje zasada “free after 19:00”. Oznacza to, że:
W pomarańczowej i żółtej strefie po 19:00 (sob.–czw.) oraz po 21:00 (pt.) parkowanie jest darmowe do 09:00 następnego dnia.
W niedzielę wiele ulic z „pomarańczową” taryfą staje się całkowicie bezpłatnych przez cały dzień.
Trzeba jednak czytać znaki z dopiskami „uitgezonderd bewoners” (wyłączając mieszkańców). Jeśli tabliczka wymienia „B”, „C” lub „E”, oznacza to, że tylko posiadacze lokalnych pozwoleń mogą zostać na noc.
Czy zawsze warto jechać na P+R?
Darmowe P+R to kusząca opcja, ale należy uwzględnić:
Czas dojazdu – w szczycie tramwaj T2 z Arsenaal potrafi utknąć w korku na Vlaanderenstraat, co wydłuża podróż do 35 min.
Brak gwarancji miejsca – popularne parkingi są pełne już o 09:30 w tygodniu akademickim.
Bezpieczeństwo – wg statystyk policji miasta (Q1 2025) drobne kradzieże zdarzają się częściej na nieoświetlonych P+R; warto nie zostawiać wartościowych przedmiotów na widoku.
Parkowanie przy szpitalach i placówkach medycznych
W Gandawie funkcjonują trzy duże szpitale: UZ Gent (uniwersytecki), AZ Maria Middelares i AZ Sint-Lucas. W 2025 r. cena za godzinę parkowania przy szpitalu sięga 6,5 €. Związki pacjentów, m.in. organizacja CM, krytykują politykę „szpital = park rozrywki”. W praktyce oznacza to:
Brak ulg dla osób przebywających na oddziałach dłużej niż 3 dni.
Konieczność pre-autoryzacji karty kredytowej przy wjeździe (system ticketless ANPR).
Z drugiej strony, każdy szpital ma wydzieloną pulę 30–40 miejsc „zorgparking” dla opiekunów nieformalnych; są one również objęte programem bezpłatnym opisanym wyżej.
Alternatywne opcje
Niewielu wie, że UZ Gent honoruje bilety komunikacji miejskiej – jeśli przyjedziesz tramwajem T1 i okażesz go w recepcji, otrzymasz 1 € zniżki na kawę w szpitalnej kawiarni. Mała rzecz, ale pozwala zaoszczędzić, a przy okazji ogranicza liczbę aut w wyjątkowo zatłoczonym kampusie medycznym.
Parkowanie dla turystów – hotele z bezpłatnym parkingiem
Jeżeli planujesz nocleg, wiele obiektów rezerwacyjnych przyciąga hasłem „free parking”. Przykładem jest L’atique by Agelandkaai (źródło: Skyscanner.pl). Warto jednak zwrócić uwagę na szczegóły:
Przykładowe obiekty noclegowe
L’atique by Agelandkaai – prywatny, ogrodzony parking, limit 1 pojazd na pokój, konieczna rezerwacja miejsca.
Holiday Inn Express Gent – parking naziemny 12 €/noc, ale gratis dla członków programu IHG One Rewards (status Gold).
B&B Hôtel Gent Centrum – brak miejsc własnych, ale voucher -20 % do parkingu P1 Zuid.
Na co zwrócić uwagę rezerwując nocleg?
Gdzie znajduje się hotel? Jeśli leży w strefie LEZ, sprawdź czy Twój samochód spełnia normy emisji spalin.
Czy parking jest strzeżony? W centrum wandalizm jest rzadki, ale na obrzeżach zdarzają się zarysowania z powodu wąskich uliczek.
Czy liczba miejsc jest gwarantowana? “First come, first served” oznacza, że mimo deklaracji „parking free” możesz zostać odesłany na płatny parking miejski.
Technologia w służbie kierowców
Aplikacje do płacenia i rezerwacji miejsc
Belgia promuje model “scan-in, scan-out”. Popularne aplikacje to:
4411 – obsługuje płatność „Start/Stop”, rachunek miesięczny lub kartę kredytową. W 2025 r. aplikacja wprowadziła także rezerwację miejsca w P+R Weba na 24 h do przodu.
PayByPhone Belgium – najchętniej używana przez turystów; interfejs w 8 językach, możliwość rozliczenia w PLN.
EasyPark – integracja z CarPlay i Android Auto; sygnał dźwiękowy przypomina o zbliżającym się limicie 3 h w czerwonej strefie.
Etykieta cyfrowa i bezpieczeństwo danych
W 2025 r. Belgia przyjęła przepisy PSD3 – aplikacje parkingowe muszą spełniać standardy szyfrowania AES-256, a dane transakcyjne przechowywane są maksymalnie 13 miesięcy. Unikaj płatności przez publiczne Wi-Fi, zwłaszcza w centrach handlowych, gdzie najczęściej dochodzi do phishingu.
Specjalne kategorie miejsc
Samochody elektryczne i stacje ładowania
Gandawa wspiera elektromobilność. W czerwonej i pomarańczowej strefie obowiązuje 20-minutowe okno gratis dla kierowców, którzy podłączą pojazd do ładowarki AC 22 kW. Po tym czasie naliczana jest zwykła stawka strefowa + opłata za prąd (0,38 €/kWh w II kw. 2025).
Motocykle i skutery
Pojazdy L3e i L5e parkują bezpłatnie w specjalnie wyznaczonych boksach do 72 h. Uważaj jednak: postój poza boksem może skończyć się mandatem 55 €.
Miejsca dla osób z niepełnosprawnościami
Użytkownicy europejskiej Niebieskiej Karty Parkingowej mogą parkować w każdej strefie za darmo do 4 h, o ile wyłożą kartę na desce rozdzielczej. Po przekroczeniu czasu system ANPR automatycznie naliczy stawkę strefy.
Mandaty, kontrole i odwołania
Jak działają kontrolerzy ANPR
Gandawa korzysta z 150 kamer rozlokowanych przy wjazdach do stref oraz mobilnych „skanerów” na dachach samochodów Straży Miejskiej. Od 2024 r. 93 % mandatów wystawianych jest całkowicie bezdotykowo.
Nieuiszczenie opłaty w czerwonej strefie = mandat 44 €.
Przekroczenie limitu 3 h = mandat 20 € + każda rozpoczęta godzina wg stawki strefy.
Wjazd pojazdem niespełniającym normy LEZ = mandat 150 € (pierwsze wykroczenie).
Procedura odwoławcza
Od 2025 r. odwołania przyjmowane są wyłącznie online. Należy:
Zalogować się na stad.gent eLoket.
Wgrać dowody (np. bilet parkingowy lub potwierdzenie płatności z aplikacji).
Czekać na decyzję – średni czas rozpatrywania to 8 dni roboczych.
Wskaźnik skutecznych odwołań w 2024 r. wynosił 12 %. Najczęściej unieważniane są mandaty wystawione z powodu awarii parkomatu.
Zrównoważona mobilność a przyszłość parkowania w Gandawie
Polityka ograniczania ruchu w centrum
Miasto zamierza do 2030 r. zredukować liczbę aut w centrum o 25 %. Jednym z działań będzie dalsze podwyższanie stawek w czerwonej strefie (prognoza: 12 € do końca 2026 r.) i ograniczenie limitu czasu z 3 h do 2 h. Gandawa inspiruje się sukcesem sąsiedniej Brugii, gdzie krótsze limity wymusiły większą rotację miejsc.
Prognozy na lata 2026–2030
Więcej P+R – miasto planuje dwa nowe parkingi przy autostradzie E40 (Merelbeke) i R4 (Evergem), co zwiększy pulę darmowych miejsc o 2500.
Rozbudowa infrastruktury rowerowej – 35 km nowych tras ma zachęcić do łączenia P+R + rower.
Dynamiczne ceny – władze rozważają model „congestion pricing” zależny od pory dnia i stopnia zapełnienia parkingu.
Podsumowanie – jak zaplanować parkowanie w Gandawie w 2025 r.?
1) Sprawdź strefę: czerwona 10 €/h (max 3 h), pomarańczowa 6 €/h (max 3 h), żółta 3 €/h (do 24 h).
2) Rozważ P+R: Arsenaal, Weba, Watersportbaan i Gentbrugge są darmowe i dobrze skomunikowane.
3) Jeśli jesteś opiekunem nieformalnym, zarejestruj się w eLoket – zapłacisz 0 €.
4) Uważaj przy szpitalach: 6,5 €/h to standard, ale opiekunowie mają darmowe miejsca.
5) Korzystaj z aplikacji 4411/PayByPhone/EasyPark – oszczędzasz czas i unikasz mandatów.
6) Zaplanuj nocleg z parkingiem – L’atique by Agelandkaai i inne hotele oferują „free parking”, ale tylko dla gości.
Dzięki powyższym wskazówkom Twój pobyt w Gandawie będzie wolny od stresu związanego z szukaniem miejsca i groźbą mandatu, a zaoszczędzony czas i pieniądze przeznaczysz na prawdziwe atrakcje tego średniowiecznego miasta.